Čak 1,25 milijuna ljudi godišnje izgubi život u prometnim nesrećama, objavila je pred dvije godine Svjetska zdravstvena organizacija (WHO). Najveći rizik u prometu je u nerazvijenim zemljama, pa najveću stopu smrtnosti na cestama imaju siromašne afričke zemlje, a najmanju bogate europske. Jedan od razloga je uvođenje elektroničkih sustava aktivne sigurnosti kao standard, odnosno dio obavezne opreme svih novih automobila koji se prodaju u Europi u sklopu kampanje Stop the Crash, čiji cilj i informirati ljude o utjecaju automobilskih guma u funkcioniranju i efikasnosti elektroničkih sustava aktivne sigurnosti. Doduše, kad se govori o napretku novog modela gume u odnosu na prethodnika poboljšanja u pojedinim područjima najčešće se izražavaju jednoznamenkastim postocima, ali usporedba modernih pneumatika u odnosu na dvadesetak godina stare pokazuje ogroman napredak.
Dvoboj novog automobila opremljenog starim gumama s istim takvim modelom, ali starim 15 godina, opremljenog modernih gumama to jasno pokazuje. Zahvaljujući modernim gumama s boljim performansama stariji je automobil, usprkos zastarjelim elektroničkim sustavima sigurnosti, uspio nadoknaditi tu razliku i pokazao ukupno bolje rezultate. Ova je usporedba jasno pokazala da ni najmoderniji sustavi sigurnosti nemogu nadmašiti razliku koju donosi napredak u tehnologiji guma. Kad se uspoređuje samo kočenje na mokrom, razlika je bila gotovo 20 posto u korist novih guma i starog automobila, a vidljive razlike bile su i u čisto subjektivnim procjenama vozača.
Sustavi aktivne sigurnosti imaju tim više efekta što je guma u većoj mogućnosti prenijeti njihovo djelovanje na podlogu. Guma, dakle, idalje igra najznačajniju ulogu u aktivnoj sigurnosti i samo moderne gume nove tehnologije mogu jamčiti kratak zaustavni put, visoku razinu preciznosti upravljanja, stabilnost na pravcu, otpornost na aquaplaning te pravilan rad svih sustava elektroničke sigurnosti. Zato je i na starije automobile preporučljivo ugrađivati najkvalitetnije moguće gume.
Rezultate ovogodišnjeg testa zimskih guma u najtraženijim dimenzijama pogledajte OVDJE.
Ostale članke iz serijala Vision Zero o tehnološkim inovacijama Continentala koje vožnju čine sigurnijom pročitajte OVDJE.