Električni automobil Model 3 izvršni direktor Tesle Elon Musk predstavio je nedavno javnosti kao zelenu revoluciju koja će biti dostupna svima. To bi trebao biti automobil zbog kojeg će ljudi prestati voziti aute na fosilna goriva i okrenuti se budućnosti. Ili se barem Musk tako nada.
Musk ima velika očekivanja jer bi Model 3 s cijenom od 35.000 dolara trebao biti pristupačan širem broju ljudi. Proizvodnja električnog automobila počela je u petak, a prve isporuke Modela 3 kreću od 28. srpnja.
Međutim, kada se malo „zagrebe“ ispod površine, stvari ipak nisu toliko sjajne.
Cijena dionice američkog proizvođača električnih vozila Tesle je u padu zbog manje prodaje dosadašnjih modela automobila i niskih očekivanja analitičara o prodaji najnovijeg Modela 3. Od 23. lipnja do jučer cijena dionice Tesle potonula je 21,2 posto na 316 dolara na burzi u New Yorku.
Do prije par tjedana Tesla je prema tržišnoj vrijednosti bila najveći proizvođač automobila na svijetu. Ipak, neke stvari nisu imale smisla. Primjerice, Tesla je prodala tek 47.000 vozila u prvoj polovici ove godine. Usporedno, Ford je prodao čak 234.000 vozila samo u ožujku.
Iako je Musk najavio da će isporuka vozila krajnjim kupcima skočiti do kraja godine na 100.000 vozila, ona se usporila. Naime, Tesla je 3. srpnja objavila da je isporučila 22.000 vozila u drugom tromjesečju. Nakon te objave, analitičari američke investicijske banke Goldman Sachs procijenili su da je potražnja za Modelima S i X dosegla vrhunac. Upitno je i koliko će se najnovijeg Modela 3 prodati, skeptični su u toj banci.
I prije nego je Teslin Model 3 startao s proizvodnjom, analitičari američkih banaka bili su skeptični da taj električni automobil može ispuniti Muskove ambicije. Tako je Morgan Stanley prije par mjeseci prognozirao da će Tesla prodati samo desetke tisuća Modela 3 ove godine, a kupcima isporučiti tek dvije tisuće.
Do sada su Tesline automobile kupovali samo oni s dubljim džepovima. Upravo zato, kompanija se želi odmaknuti s niše na luksuznom tržištu automobila i biti cjenovno pristupačna većem broju ljudi.
Prema Forbesu, čak se 400 tisuća ljudi predbilježilo za Model 3. Ovakva bombastična brojka govori da će taj električni automobil postići nevjerojatan uspjeh. Međutim, ljudi su kod tih predbilježbi samo dali 1000 dolara depozita kojeg, u slučaju da se otkažu kupnju, mogu uzeti natrag.
Tesli prijeti i veća konkurencija jer su se i proizvođači dizelskih automobila ubacili u tržišnu utakmicu. Njemački Mercedes je lani najavio da će izbaciti električni SUV Mercedes EQ već 2018. Nove električne modele automobila još pripremaju i Ford, GM, kao i Honda, Nissan te Toyota.