Do operativnog leasinga kao do dobitka na lotu
Kupnja na odgodu plaćanja započela je s kreditima još 1997. godine. I upravo su krediti dugo bili kamen temeljac prodaje automobila. Međutim, sa sušom jamaca, trebalo je pronaći novi izvor. A taj novi izvor postala su leasing poduzeća.
Vjerojatno je hrvatskim kupcima, koji su kada je vlasništvo u pitanju pomalo tradicionalisti, na početku smetalo da u knjižici vozila pod rubriku vlasnik nije upisano njihovo ime, već ime neke leasing kuće. Ali kada nema druge, onda je i leasing dobar. Prihvatila su ga i poduzeća koja su naročito prigrabila operativni leasing, odnosno dugotrajni najam vozila gdje im taj automobil ne ulazi u dugotrajnu imovinu, već se samo tretira kao mjesečni trošak.
Nažalost, čini se kako je danas operativni leasing itekako ugrožena vrsta. Njega polako nastoje eliminirati iz ponude sve veće leasing kuće. Primjerice, neke velike kuće jednostavno su ga izbacile iz ponude. S druge strane, neke kreditne kuće, poput Unicredita Zagrebačke banke, imaju znatno više kamate na operativni leasing u odnosu na financijski.
Ovaj je u principu vrlo sličan kreditu, odnosno fizička ili pravna osoba de facto je vlasnik automobila i on ulazi u njegovu dugotrajnu imovinu. Tradicionalni kredit i dalje može biti alternativa. Ako treba odrediti mane i prednosti kredita u odnosu na leasing, možemo navesti nešto viši trošak jednokratne obrade, kao i troškove bilježnika, dok je, rata nešto niža, a često nije obvezan i kasko.
mr. sc. Marin Galić, Neven Cesar
FACEBOOK KOMENTARI