BERLIN - Iako se na svjetskoj gospodarskoj sceni govori o polaganom izlasku iz krize, tisuće radnika iz njemačkih pogona Opela izašlo je danas na ulice nakon što je njihova majčinska kompanija General Motors najavila da će otpustiti 10.000 ljudi iz pogona u Europi. Posrnuli američki automobilski div GM iznenada je, naime, odustao od prodaje Opela i britanskog Vauxhalla kanadskoj kompaniji Magni i ruskoj banci Sberbank, što je izazvalo bijes u Njemačkoj i Rusiji.
Pomoć europskih vlada
Naime, iako je i Magna imala slične planove o rezanju radne snage, jamčila je njemačkim radnicima da će sve četiri tvornice u Njemačkoj sigurno nastaviti s radom.
Sindikati sad strahuju da će GM ugasiti dvije tvornice. Opel inače zapošljava 54.000 ljudi diljem Europe, od čega je 25.000 u Njemačkoj.
Njemačka vlada, koja traži od GM-a vraćanje financijske pomoći od milijardu i pol eura, također se nadala prodaji Opela radi očuvanja radnih mjesta.
- Ponašanje GM-a prema Njemačkoj je neprihvatljivo - izjavio je Rainer Bruderle, novi njemački ministar gospodarstva. Juergen Ruettgers, koji je na čelu zapadne pokrajine Sjeverne Rajne-Vestfalije gdje se nalaze neki od pogona, nazvao je pak odluku “ružnim licem turbokapitalizma”.
Sad će se, navodi se, njemačka vlada ponovo naći pred odlukom hoće li dopustiti da Opel ode u bankrot ili će ga spašavati novom posudbom. GM izjavljuje da mu je potrebno oko tri milijarde eura te da će za pomoć zamoliti nekoliko europskih vlada. Navodi kako je Njemačkoj već vratio 600 milijuna i da je voljan vratiti ostatak ako to vlada zatraži.
Gorak okus u ustima
Odluka čelnika GM-a izazvala je bijes i u Rusiji. Ruski premijer Vladimir Putin ljutito je izjavio da će Sberbank i Magna analizirati slučaj te istaknuo kako će potez “ostaviti gorak okus u nekim europskim ustima”.
- GM je ovako postupio bez obzira na postignute dogovore i potpisane dokumente - istaknuo je Putin.
Slična bi sudbina trebala zadesiti i britanskog proizvođača automobila Vauxhall. No, u Velikoj Britaniji su pozdravili odluku GM-a i izjavili da će se truditi da otkaze izvedu što bezbolnije i da oni budu dobrovoljni.
Od plana spasa do otkaza
Prosinac 2008. - GM od američke vlade dobiva financijsku pomoć za spas od propasti
18. veljače 2009. - GM razmišlja o prodaji udjela Opela i Vauxhalla dok se strahuje za sudbinu matične kompanije
27. veljače 2009. - GM objavljuje plan za spas Opela kao posebne firme s tri milijarde eura pomoći europskih vlada
20. svibanj 2009. - Za kupnju većinskog udjela u Opelu ponudu daje kanadska Magna i investitor RHJ International. Zainteresiran i Fiat, no za kupnju nema sredstava
29. svibanj 2009. - GM potpisuje načelni dogovor s Magnom i njezinim partnerom, ruskom Sberbankom, o kupnji Opela
1. lipnja 2009. - GM traži pomoć zbog stečaja u SAD-u. Ruski premijer Vladimir Putin izjavljuje da ruska vlada nije direktno umiješana, no podržava dogovor Sberbanke
14. kolovoz 2009. - Magna pokušava ubrzati kupnju Opela. Njemačka premijerka Angela Merkel ponavlja potporu Magninoj ponudi
10. rujan 2009. - GM odabire Magninu ponudu
15. rujna 2009. - Magna objavljuje da će u Opelu i Vauxhallu podijeliti 10.000 otkaza. EK namjerava ispitati plan za spas Opela
3. studenoga 2009. - GM se odlučuje zadržati Opel, čime izaziva bijes Njemačke i Rusije
