SLOM AUTOINDUSTRIJE
Nova žrtva krize: Otkazan ZG Auto Show
-
CROPIX
Sajam se trebao održati od 18. do 28. ožujka, no otkazan je zbog katastrofalnog stanja na domaćem automobilskom tržištu. Iako je čelništvo ZG Auto Showa 2010. smanjilo cijene najma, to nije pomoglo
ZAGREB - Svjetska financijska kriza odnijela je još jednu žrtvu. Naime, potvrđeno je kako se Zagreb Auto Show ove godine neće održati.
Sajam se trebao održati od 18. do 28. ožujka, no otkazan je zbog katastrofalnog stanja na domaćem automobilskom tržištu. Iako je čelništvo ZG Auto Showa 2010. smanjilo cijene najma, to nije pomoglo.
Inače, Hrvati zbog krize kupovinu novih automobila uglavnom odgađaju za neka bolja vremena pa tržište doživljava pravi krah. U siječnju ove godine prodano je tek 2.601 novo osobno vozilo što je 37,5 posto manje nego u siječnju 2009. godine. U cijeloj 2009. godini u Hrvatskoj je prodano 44.891 osobno vozilo što je 49,1 posto manje nego tijekom 2008.godine.
U Hrvatskoj je pritom došlo do većeg pada nego u pojedinim europskim zemljama. Naime, dio europskih zemalja kao što su Njemačka i Francuska uvele su poticaje za kupovinu novih automobila kojima su ustvari štitili vlastitu automobilsku industriju.
KOMENTARI
Komentari RSSlako na zapadu spustiti cijenu automobila kada te zapadne drzave imaju svoju autoindustriju. Tamo drzava upumpava novac i održava industriju i ljude koji rade te na taj način štiti od propadanja.
Mi i da imamo autoindustriju odavno bi bila opljačkana, rasprodana i u banani. Čist primjer toga što govorim vidi se na brodogradnji, država je uspjela u kratko vrijeme doslovno UNIŠTITI malu brodogradnju svojim stupidnim zakonima o trošarinama. Neka ide sve u 3 PM, auti su ionako kod nas postali luksuz, a o broicama ionako ne trebam govoriti, to što nam je to bio jedan od malobrojnih izvoznih proizvoda nije nikoga ni briga.
Da mogu odselio big se odavno iz ove usmrdjele bare, ali ne mogu jer me previše toga veže.
mladen1202
08.02.2010
treba još spustiti cijena automobila preskupi, na zapadu se itekako spuštaju cijene !!! a ne ovi naši ništa samo neke reklame koje prodaju maglu o sniženju a pravog sniženja nigdje !!!
maLo
08.02.2010
ekonomija je glupost, a ekonomisti klasični lopovi...svatko zna kupiti i prodati, ne trebaju nam za to Škegre, Šukeri, Linići ili perice...
teonanacatl
08.02.2010
ekonomija je glupost, a ekonomisti klasični lopovi...svatko zna kupiti i prodati, ne trebaju nam za to Škegre, Šukeri, Linići ili perice...
teonanacatl
08.02.2010
ekonomija je glupost, a ekonomisti klasični lopovi...svatko zna kupiti i prodati, ne trebaju nam za to Škegre, Šukeri, Linići ili perice...
teonanacatl
08.02.2010
Prikaži sve komentare
gljivaru,
a ti kao radiš u birokratskim strukturama pa iz iskustva.
jurice2
08.02.2010
a ti bi felikše zaposlio djelatnike s velesajma u hrvatskoj autoindustriji?? da, a zašto ne bhi mi počeli proizvoditi space shuttleove, to je sigurno isplativije od sadnje uljane repice...
teonanacatl
08.02.2010
gluposti...najveći generator zaduženosti je količina administracije u birokratskim strukturama...opnih koji ne rade ništa, a za to su dobro plaćeni...tek onda kad se za 3/4 smanji birokracija u hrvatskoj, možemo očekivati nekakav pomak...
teonanacatl
08.02.2010
Potpuno normalno. Uvjeren sam da će i još po neka "glamurozna" izložba tokom ove godine, doživjeti istu sudbinu. Budući da nema vlastite produkcije, ničega pa niti u ovoj domeni, ovakve "uvozno" orijentirane manifestacije treba jednostavno ukinuti. Isto vrijedi i za cjelokupni tzv. Velesajam. Nema više funkciju, nema niti potrebe u budućnosti, preskup je i totalno nepotreban. U Jeruzalemu, jedna savršena multifunkcionalna dvorana služi za izložbe /Sajam knjiga/, koncerte, sve moguće manifestacije. Kada se gradila Arena, trebala je biti na mjestu Velesajma, multifunkcionalna, pa i za kongresne svrhe, s postojećom infrastrukturom, grad je mogao iskoristiti "teren" Velesajma i iz njegove vrijednosti isfinancirati cjelokupnu investiticiju. Dame i gospodu iz Velesajma zaposliti, koliko se može, na punjenju takvog kapaciteta, i, konačno prestati biti propagator uvoza.
Felix1
08.02.2010
fala qur.u da dolazimo pameti,
kupovina auta je jedan od većih generatora zaduženosti a ako ovako nastavimo i sa troškovima telefoniranja i ostalim racionalizacijama i aktiviranjem unutrašnjih rezervi za izlazak iz krize neće nam tribati ni jaca ni josina.
jurice2
08.02.2010
SLOM AUTOINDUSTRIJE ha,ha , .... , mislite auto preprodaje
signum
08.02.2010
Hrvatska nema autoindustriju, zašto onda cijene vozila nisu niže ?
Idler_stari
08.02.2010
Kosor: Vodit ću vas čvrstom rukom, U HRVATSKOJ NEMA KRIZE
Hahahahahahaha,koja carica...
-nevus-DCLXVI
08.02.2010
bozesacuvaj....
Nemoj biti tako siguran....nažalost, ne dijelim to mišljenje...
kossac
08.02.2010
Konačno teletabisi došli pameti...
bozesacuvaj
08.02.2010
ko ih j.....
spirou
08.02.2010