Sedma generacija američke automobilske ikone napokon je ugledala svjetla reflektora. Javnosti je predstavljena prema srednjoeuropskom vremenu jedan sat iza ponoći, neposredno uoči službenog otvaranja prve automobilske smotre ove godine - Salona automobila u Detroitu. Tom prilikom vodeći ljudi Chevroleta nisu propustili naglasiti kako je riječ o najboljoj Corvette dosad, a u koju je uložen izniman trud, kako inženjera tako i dizajnera.
Novi je model udružio sve najbolje što imaju. Za novu je generaciju oživljena i stara posebna oznaka Stingray, dobro poznata svim ljubiteljima klasičnih modela Corvette. Sedma generacija Corvette dimenzija 4495/1877/1235 mm ima međuosovinski razmak od 2710 mm, a omjer težina sprijeda/straga iznosi 50/50. O masi zasad još nema podataka, no poznato je da je karoserija izrađena iz aluminija s korištenjem elemenata od magnezija, koji su upotrebljeni i kod izrade podvozja, a paneli karoserije izrađeni su od kompozitnih materijala.
Ispod prednjeg poklopca smješten je 6,2-litreni V8 benzinac snage 450 KS i najvećeg okretnog momenta od 610 Nm, a u ponudi će biti dva mjenjača – 7-stupanjski ručni mjenjač koji “predviđa” koji će stupanj prijenosa biti izabran te prilagođava brzinu rada motora tako da promjena stupnja prijenosa svaki put bude optimalna, te 6-stupanjski automatski mjenjač kao opcija. Snagu motora će pritom oba prenositi na stražnje kotače. Prema prvim informacijama Vette će 100 km/h hvatati ispod četiri sekunde.
Novost je i sustav nadzora i biranja programa rada ovjesa. Treća generacija elektro-magnetnog upravljanja voznih osobina omogućava pet različitih programa rada podvozja, blokade diferencijala i ostalih povezanih sistema. Od osnovnog, preko programa za vožnju po kiši, do načina rada, koji je primjeren otvorenoj vožnji na trkačkoj pisti. Pogled u unutrašnjost otkriva nam bogato korištenje aluminija, rukom tapeciranu kožu te novi dvostruko prilagodljiv 8-inčni zaslon informacijsko-multimedijskog sustava.
Corvette Stingray po svemu predstavlja apsolutno moderan sportski automobil koji s ponosom, sada u sedmoj generaciji, nosi bogato nasljeđe prethodnih mitskih generacija pa je već i na prvi pogled prepoznatljiva kao Corvette. Prodaja započinje ovoga ljeta, a prema planu, potom dolaze snažnije izvedbe kao i cabriolet.