Pokupovane sve kuće, navala na ledine
Iako gradnja autoceste Zagreb - Sisak kasni gotovo godinu dana, te i dalje postoje nedoumice hoće li se glavna cesta graditi iz Siska ili iz Zagreba, najava njena dolaska i objava trase uzdrmala je i razbudila tržište nekretnina. Osim zemljišta u Petrinji investitorima su postale zanimljive i nekretnine u općini Lekenik, te zemljišta uz čvorišta Jakuševac, Velika Mlaka, Velika Gorica - sjever, Velika Gorica - jug, Buševec, Lekenik, Sisak i Mošćenica, a Sisak već posljednjih nekoliko mjeseci doživljava pravi građevinski i investicijski boom.
Tisuću novih stanova
Stanovnici Siska, te gradova i općina vezanih uz buduću cestu očekuju i porast cijena zemljišta i nekretnina, te popravljanje nepovoljne demografske slike cijeloga kraja jer se nadaju da će cesta zaustaviti iseljavanje mladih. Reindustrijalizacija Siska te najava dolaska autoceste dala je novu krv tržištu nekretnina u Sisku, a slobodnih stanova za kupnju praktički više nema. Prodane su već i sve slobodne kuće.
U samo pet godina cijena četvornoga metra stana sa 600 je skočila na 1000 do 1400 eura, cijena kuća udvostručena je i sada iznosi najmanje 40 do 50 tisuća eura za kuće od stotinjak kvadrata u prigradskim naseljima, do oko 100 tisuća eura za kuću iste površine u gradu. Rastuća potražnja za nakretninama razlog je najave pravog booma stanogradnje u Sisku. Investitori su već pokupovali desetke hektara zemljišta na rubnim dijelovma grada i u samom središtu, te će vrlo brzo početi gradnja gotovo tisuću novih stanova na najmanje tri nove lokacije, a gradnja 50-ak novih stanova već je u tijeku.
Uz to grad je gotovo rasprodao zemljište za velike trgovačke centre koji masovno dolaze. Prije pet godina grad je zemljište prodavao za dvadesetak maraka po četvornome metru, a sada je cijena desetak puta veća.
Sisačko Gradsko poglavarstvo očekuje da će se uz čvorište Sisak iz Zagreba preseliti dio industrije, zbog manjih troškova poslovanja. Stanovnike toga područja koji su vlasnici oko 150 hektara zemlje rezervirane za čvorište autoceste i buduću poslovnu zonu još nitko nije kontaktirao za otkup, no očekivanja ljudi su velika, posebno nakon visokih cijena koje se ostvaruju za četvorni metar na svim gradilištima autocesta.
Zemljišta uz prugu
Na području grada Siska autocesta velikim dijelom prolazi privatnim zemljištem. Priča se da su bogati pojedinci već pokupovali sve zemljište na trasi, očekujući velike zarade, no to nismo uspjeli potvrditi. Prodaje zemlje u Selima, Stupnu, Jazveniku, Starom Praćnu, Staroj Drenčini, kako doznajemo u tim mjestima, još nema.
Velika očekivanja imaju i stanovnici Lekenika, a Općina je uz čvorište autoceste prostornim planovima osigurala poslovnu zonu.
Gospodarski objekti na tom području već su počeli nicati, poput atraktivne proizvodno-izložbene hale tvrtke Eduro ili velikih hala Elgrada uz željezničku postaju.
"Kada dođe autocesta, očekujemo navalu na našu relativno jeftinu zemlju i otvaranje proizvodnih pogona koji će osigurati novi razvoj općini Lekenik i cijelom Turopolju", ističe Ivica Perović, državni tajnik u Ministarstvu prometa, bivši načelnik Općine Lekenik.
Doznajemo kako poduzetnici masovno otkupljuju zapuštenu i neobrađivanu zemlju uz prugu u Lekeniku, te u blizini poslovne zone. Mještani spremno prodaju zemljište, koje godinama ne koriste, te postižu cijenu od dva do deset eura po četvornome metru.
Jeftine kuće u Petrinji
Na samom kraju ceste, u Mošćenici, Petrinja očekuje nicanje velike poslovne zone, no još je tu veliko zemljište koje je prazno te koje je djelomice razminirano zbog gradnje autoceste i poslovne zone.
Zamjenik gradonačelnika Petrinje Darinko Dumbović kaže da vlasnici jedva čekaju dolazak autoceste jer će im imanja tada napokon biti razminirana, a bit će ih moguće i prodati.
"Autocestom će Petrinjci lakše u Zagreb, ali i Zagrepčani u Petrinju. Očekujemo da će ljudi željni mira i prekrasne prirode doći živjeti u Petrinju i okolna sela, od kojih će do Zagreba trebati pola sata vožnje. Već sada rastu cijene nekretnina pa se kuće uz Kupu i na brežuljcima iznad Petrinje, koje su se prije prodavale za vrlo male iznose, sada prodaju po deset i više tisuća eura
To je nova šansa za razvoj gospodarstva i trgovine jer će doći nova, bogatija, zahtjevnija i izbirljivija klijentela", ističe Darinko Dumbović.
Mate Piškor/EPEHA
Tisuću novih stanova
Stanovnici Siska, te gradova i općina vezanih uz buduću cestu očekuju i porast cijena zemljišta i nekretnina, te popravljanje nepovoljne demografske slike cijeloga kraja jer se nadaju da će cesta zaustaviti iseljavanje mladih. Reindustrijalizacija Siska te najava dolaska autoceste dala je novu krv tržištu nekretnina u Sisku, a slobodnih stanova za kupnju praktički više nema. Prodane su već i sve slobodne kuće.
U samo pet godina cijena četvornoga metra stana sa 600 je skočila na 1000 do 1400 eura, cijena kuća udvostručena je i sada iznosi najmanje 40 do 50 tisuća eura za kuće od stotinjak kvadrata u prigradskim naseljima, do oko 100 tisuća eura za kuću iste površine u gradu. Rastuća potražnja za nakretninama razlog je najave pravog booma stanogradnje u Sisku. Investitori su već pokupovali desetke hektara zemljišta na rubnim dijelovma grada i u samom središtu, te će vrlo brzo početi gradnja gotovo tisuću novih stanova na najmanje tri nove lokacije, a gradnja 50-ak novih stanova već je u tijeku.
Uz to grad je gotovo rasprodao zemljište za velike trgovačke centre koji masovno dolaze. Prije pet godina grad je zemljište prodavao za dvadesetak maraka po četvornome metru, a sada je cijena desetak puta veća.
Sisačko Gradsko poglavarstvo očekuje da će se uz čvorište Sisak iz Zagreba preseliti dio industrije, zbog manjih troškova poslovanja. Stanovnike toga područja koji su vlasnici oko 150 hektara zemlje rezervirane za čvorište autoceste i buduću poslovnu zonu još nitko nije kontaktirao za otkup, no očekivanja ljudi su velika, posebno nakon visokih cijena koje se ostvaruju za četvorni metar na svim gradilištima autocesta.
Zemljišta uz prugu
Na području grada Siska autocesta velikim dijelom prolazi privatnim zemljištem. Priča se da su bogati pojedinci već pokupovali sve zemljište na trasi, očekujući velike zarade, no to nismo uspjeli potvrditi. Prodaje zemlje u Selima, Stupnu, Jazveniku, Starom Praćnu, Staroj Drenčini, kako doznajemo u tim mjestima, još nema.
Velika očekivanja imaju i stanovnici Lekenika, a Općina je uz čvorište autoceste prostornim planovima osigurala poslovnu zonu.
Gospodarski objekti na tom području već su počeli nicati, poput atraktivne proizvodno-izložbene hale tvrtke Eduro ili velikih hala Elgrada uz željezničku postaju.
"Kada dođe autocesta, očekujemo navalu na našu relativno jeftinu zemlju i otvaranje proizvodnih pogona koji će osigurati novi razvoj općini Lekenik i cijelom Turopolju", ističe Ivica Perović, državni tajnik u Ministarstvu prometa, bivši načelnik Općine Lekenik.
Doznajemo kako poduzetnici masovno otkupljuju zapuštenu i neobrađivanu zemlju uz prugu u Lekeniku, te u blizini poslovne zone. Mještani spremno prodaju zemljište, koje godinama ne koriste, te postižu cijenu od dva do deset eura po četvornome metru.
Jeftine kuće u Petrinji
Na samom kraju ceste, u Mošćenici, Petrinja očekuje nicanje velike poslovne zone, no još je tu veliko zemljište koje je prazno te koje je djelomice razminirano zbog gradnje autoceste i poslovne zone.
Zamjenik gradonačelnika Petrinje Darinko Dumbović kaže da vlasnici jedva čekaju dolazak autoceste jer će im imanja tada napokon biti razminirana, a bit će ih moguće i prodati.
"Autocestom će Petrinjci lakše u Zagreb, ali i Zagrepčani u Petrinju. Očekujemo da će ljudi željni mira i prekrasne prirode doći živjeti u Petrinju i okolna sela, od kojih će do Zagreba trebati pola sata vožnje. Već sada rastu cijene nekretnina pa se kuće uz Kupu i na brežuljcima iznad Petrinje, koje su se prije prodavale za vrlo male iznose, sada prodaju po deset i više tisuća eura
To je nova šansa za razvoj gospodarstva i trgovine jer će doći nova, bogatija, zahtjevnija i izbirljivija klijentela", ističe Darinko Dumbović.
|
Trasa od Velike Gorice do Mošćenice
Iako su stanovnici turopoljskih sela, od Velike Gorice do Lekenika, svojedobno tražili promjenu trase autoceste, od trase ucrtane u prostornim planovima Sisačko-moslavačke županije i grada Siska nije se odustalo. Prema tom rješenju, od Velike Gorice cesta treba ići južno od Buševca, južno od postojeće prometnice prema Zagrebu, odnosno od naselja Ogulinac, Vukojevac i Pešćenica. Pravac buduće autoceste i dalje ide između Lekenika i Lekeničke Poljane. Na polju između Lekenika i Dužice, točnije vrlo blizu Lekenika, nova će prometnica sjeći postojeću cestu od Siska prema Zagrebu i ići dalje sjeverno od naselja Dužica i Žažina. Na Selskom polju, između Žažine i Sela, autocesta će ponovo presjeći postojeću cestu Sisak - Zagreb. Pravac je dalje između Sela i Jazvenika, ispod Rakova polja, te preko Kupe kod Mošćenice, gdje bi se vezala na prometnicu prema Petrinji i Sisku, te preko savskog mosta u Crncu prema Popovači i autocesti Zagreb - Lipovac. |
|
Mate Piškor/EPEHA
Broj preporuka: 0
