Na žalost većine trgovaca, taj “prihvatljivi” pad rezultirao je brojnim otkazima i smanjenjem opsega posla koji se u prošloj godini kretao iz lošega prema gorem. Uz tu činjenicu svakako treba uzeti u obzir da se pad od 21 posto u prošloj uspoređuje sa 2008. godinom, kada je zabilježen drastičan pad registracije rabljenih automobila. Budući da je nemoguće saznati prave prodajne rezultate rabljenih automobila u Hrvatskoj, uvoz iz inozemstva svakako predstavlja određene pokazatelje.

Još do prije nekoliko godina naši su kupci u velikoj mjeri svoje automobile tražili na tržištima izvan Hrvatske, gdje je ponuda bila znatno kvalitetnija i povoljnija, no danas je mreža dilera rabljenih vozila toliko razvijena da za odlazak u inozemstvo uistinu nema potrebe.

Politika ‘Daj šta daš’

Osim pada kupovne moći, jedan od većih razloga za smanjenu potražnju za rabljenim vozilima predstavljaju nikada povoljniji novi automobili.

Upravo su oni, bez obzira na poražavajuće prodajne rezultate, otkinuli velik dio kolača trgovcima rabljenih automobila. Činjenica je da su u recesijskoj godini zastupnici i prodavači u pravilu vodili politiku “daj šta daš”, tako da ste u Hrvatskoj prošle godine uistinu imali švedski stol na račun akcija, popusta i sličnih pogodnosti. Prema prognozama relevantnih stručnjaka, situacija na tržištu neće se mijenjati do polovine godine, kada se očekuje blaži porast potražnje za novim automobilima.

Njemačka dominacija

Identičan scenarij očekuje se kod prodaje rabljenih automobila, no za potvrdu spomenutih prognoza ipak treba pričekati još nekoliko mjeseci.Prema podacima o uvozu rabljenih automobila iz inozemstva, jasno je da su naši kupci još uvijek iznimno vjerni njemačkim brandovima.

Tradicionalno, prva četiri mjesta rezervirana su za Volkswagen, Mercedes, BMW i Audi, dok se na petom mjestu smjestio talijanski Fiat. Gledajući po modelima, glavne uloge također imaju njemački automobili, a jedini “uljez” među deset najprodavanijih je Fiat Punto.

Podaci govore da se na tržištu rabljenih s godinama sve promijenilo, a jedino je ostalo pravilo da naši kupci i dalje preferiraju automobile iz premium segmenta.