ZAGREB - Strpljivost i upornost ipak su se isplatili. Dolazim u Zagreb sa 100 novih automobila i nižom cijenom taksi-usluga - kaže poduzetnik Kosta Minovski, vlasnik riječke tvrtke Taxi Cammeo, koji početkom rujna planira ući na zagrebačko taksi-tržište. Iako su ga gradske vlasti u nekoliko navrata odbile, novi, izmijenjeni Zakon o prijevozu u cestovnom prometu dopušta Minovskom razbijanje monopola zagrebačkog taksi-udruženja i ravnopravno natjecanje u taksi-utakmici.
Novim zakonom o prometu, naime, lokalnoj se samoupravi uskraćuje mogućnost ograničavanja broja koncesija, ali i raspisivanje natječaja za biranje najpovoljnije koncesije. Gradovi su dužni izdati dozvolu za obavljanje taksi-prijevoza svakome tko od državne uprave dobije licenciju. Jednako tako, lokalna samouprava ne smije ograničiti broj dozvola za obavljanje taksi-usluga dok zakonom još nije regulirano koliko ta dozvola vrijedi.
Grad obećao suradnju
Minovski je zadovoljan novim zakonom i time što će napokon moći konkurirati zagrebačkim kolegama. Cijene usluga, tvrdi Minovski, bit će niže od onih koje nude zagrebački taksisti.
- Nekoliko sam se puta susreo s ljudima iz Grada koji su mi obećali dobru suradnju. Zaposlit ću oko 500 ljudi, vozači će biti obrijani, u odijelima i kravati, a pušenje u automobilu bit će strogo zabranjeno. Zaposlenici će biti plaćeni od 3500 do 4500 kuna, a plaća će ovisiti o zalaganju taksista - kaže Minovski.
U zagrebačkom udruženju taksista “krivca” za novonastalu situaciju vide u novom zakonu te će od Ministarstva tražiti da ga promijeni.
- Tim će se zakonom usluga srozati, a cijena taksija povisiti. Što se pak tiče tvrtke Cammeo, o njima ponajviše govori to što ih je riječki gradonačelnik Vojko Obersnel prozvao za nepoštivanje koncesijskog ugovora. I na temelju čega onda očekujete da će oni u Zagrebu raditi pošteno? Ne bojimo se lojalne konkurencije: kad se oni pojave, mi ćemo se pokazati u najboljem svjetlu - rekao je Zoran Požega, glasnogovornik taksi-udruženja.
‘Miran sam’
Na takvu reakciju zagrebačkih taksista Minovski je ostao miran i suzdržan.
- To su obične provokacije kojima se želi diskreditirati i moju tvrtku i mene. Građani će dati povjerenje onim taksistima koji nude kvalitetniji prijevoz u komfornim automobilima uz umjerenu cijenu. Umjesto mene neka govori moj projekt koji će uskoro biti ponuđen Zagrepčanima - kaže Minovski. Grad Zagreb priprema dobrodošlicu riječkom poduzetniku.
Marijan Ključarić, načelnik Odsjeka za gradski promet, kaže da bi se na zagrebačkim ulicama uskoro mogao pojaviti novi taksi-prijevoznik.
- Pripremamo izmjene zakona o taksi-prijevozu koje ćemo uputiti Gradskoj skupštini, a ona bi trebala potvrditi te izmjene. Time će se otvoriti mogućnost za konkurenciju u gradu, što dosad nije bio slučaj. Dosad su cijene prijevoza određivali taksisti koji su članovi zagrebačkog udruženja taksista, a pojavom konkurencije cijene će morati usklađivati s novim taksi-prijevoznicima- kaže Ključarić.
Dobrodošla konkurencija
Iako je nezahvalno unaprijed procjenjivati rezultate tržišne utakmice, konkurencija u zagrebačkom taksi-prijevozu dobro će doći i zagrebačkim i riječkim taksistima.
Noćna vožnja stajat će isto kao i dnevna
Bez obzira na broj putnika, Taxi Cammeo naplaćivat će vožnju do 5 kilometara 20 kuna, 10 kilometara vožnje stajat će 40 kuna, dok će se za 15 kilometara naplaćivati 50 kuna. Dnevna cijena vožnje bit će ista kao i noćna, klijenti će se voziti u 100-tinjak automobila, najvjerojatnije marke Renault Laguna i Škoda Superb, a Zagrebom će cijelo vrijeme kružiti i tri komforna minibusa.
