ZAGREB - Oko 2000 hrvatskih taksista uskoro bi moglo izaći na ulicu i prosvjedovati protiv izmjena Zakona o prijevozu u cestovnom prometu koji im s jedne strane nameće nove namete, a s druge strane donosi liberalizaciju u taksi-prijevozu koje oni, kako tvrde, ne mogu prihvatiti.
- Ako mogu seljaci, možemo i mi tražiti na ulici da se ispune naši zahtjevi - kaže predsjednik Sekcije taksi-prijevoznika Hrvatske obrtničke komore Juraj Šnidarić. Promjene u zakonu taksiste je naljutila najviše zbog uvođenja obveze polaganja stručnog ispita, koji će koštati 1500 kuna, a bit će uvjet za dobivanje licencije.
Novi nameti
- Samo će Radio taksi Zagreb morati platiti milijun i pol kuna za stručne ispite 1034 taksista i još oko milijun kuna za licence. Uz zaduženje iznad 20 milijuna kuna koje imamo jer smo dizali kredite za obnovu voznog parka, ovo je prevelik udar na nas, zbog čega smo spremni izaći na ulice - dodaje Šnidarić.
Ističe da hrvatski taksisti podržavaju tržišno natjecanje, veću konkurenciju i slobodu u formiranju cijena, ali kako kaže, na zdravim osnovama, a ne da se ljudima koji taksi voze 35 godina sada nameće da polažu stručni ispit. Naš zahtjev je da stručnom ispitu pristupe oni koji imaju manje od pet godina rada kao taksisti. Tražimo, također, da lokalne samouprave odrede koliki im je broj taksista potreban, a isto tako smatramo da cijenu taksija mora određivati tržište, a ne država.
Iako hrvatski taksisti, a posebice oni u Zagrebu, tvrde kako nemaju monopol te da cijene taksi-usluga nisu visoke, većina građana ne slaže se s njihovim stavom.
Naime, različite usporedbe koje se godinama obavljuju pokazuju da je usluga taksija u Zagrebu među većima u Europi. Najveći problem u vezi s visokim cijenama građani vide u monopolističkom položaju jer, primjerice, drugi gradovi u regiji i Europi imaju po desetak taksi kompanija, a samim tim konkurencija je veća, zbog čega su i cijene niže.
Zagreb najskuplji
Šnidarić odbacuje tvrdnje da su cijene taksija u Zagrebu visoke, a o cijenama u gradovima regije ne želi razgovarati jer smatra da nisu usporedive. Istraživanje Autokluba pokazalo je da je prosječna cijena dnevne tarife u Zagrebu 56,33 kune, dok je prosjek u primjerice Madridu 40,78 kuna, Beču 54,10, Beogradu 26,05, a Lisabonu 25,65 kuna. Veću cijenu od prosjeka Zagreba imali su München, Liverpool, Bruxelles i Ljubljana.
Cijene taxi usluga: (U KUNAMA)
Grad - start - 1km - sat čekanja - 4km vožnje
ZAGREB 19 7 50 51
DUBROVNIK 25 9 80 67
OSIJEK 25 7 60 -
SPLIT 20 10 80 66
GRAZ 28 7 180 70
VARŠAVA 10 8 75 48
PRAG 11,5 8 90 50
PARIZ 16 10 205 72
AMSTERDAM 46 15 216 92
BUDIMPEŠTA 9 7,5 110 7,
