ZAGREB - Glavni kreatori prometnog razvoja Zagreba, čini se, nikad ne spavaju. Jer, dok traju žučne rasprave o gradnji podzemne garaže ispod Trga maršala Tita, a Grad istodobno požuruje međunarodni (!) natječaj za gradnju garaže ispod srednjoškolskog igrališta u Klaićevoj, najozbiljnije se planira realizacija još jednog projekta - podzemne garaže na Trgu Stjepana Radića, u neposrednoj blizini KD “Vatroslav Lisinski”.

Znatno veći kapacitet

Njezin je zadatak “obraniti” centar grada od vozila koja stižu s juga, stoga je predviđen i znatno veći kapacitet u usporedbi s ostalim lokacijama - čak 609 mjesta!

Garaža će biti smještena ispod zelene površine između parkirališta Gradskog poglavarstva i KD “Vatroslav Lisinski”, a njena bi gradnja, vodeći se logikom da parkirališno mjesto stoji oko 10.000 kuna, trebala stajati oko 60 milijuna kuna.

Jednostavna realizacija

Vozila će biti razmještena na 4 etaže, a na zelenoj površini iznad same garaže bit će moguća sadnja stabala. Stoga je teško pronaći zamjerku tom rješenju, koje je Gradski ured za promet već proglasio “optimalnim rješenjem u prostorno-prometnim uvjetima u Zagrebu”.

Direktor Zagrebparkinga Mate Kraljević ističe da će i organizacija protoka vozila biti naklonjena vozačima.

- Ulazne i izlazne rampe bit će smještene na zapadnoj strani garaže, tako da se ispred ‘Lisinskog’ u vrijeme dobro posjećenih priredbi neće stvarati gužve kao dosad. Izgledom će garaža podsjećati na onu na Tuškancu - kaže Kraljević, koji nas uvjerava da će biti riječ o najljepšoj garaži u gradu.

Tijekom gradnje ne bi smjelo biti prometnih problema, jer okolne prometnice kojima voze autobusi neće biti dio tog građevinskog zahvata. Iako se projekt za sada još svrstava u dugoročne planove, njegova je realizacija vrlo jednostavna.Upitno je jedino planira li Grad posao prepustiti Zagrebparkingu ili će se, kao u slučaju srednjoškolskog igrališta, odlučiti za javno-privatno partnerstvo.