Zakapareno 5 najnovijih Ferrarija, a svaki vrijedi pola milijuna eura
ZAGREB - Zahvaljujući novom porezu na luksuz država će samo na pet novih, već zakaparenih modela Ferrari California u državni proračun ubrati oko deset milijuna kuna poreza. Naime, riječ je o pet luksuznih automobila čija će ukupna prodajna cijena premašiti dva i pol milijuna eura.
Veće trošarine koje se od početka kolovoza naplaćuju na automobile, plovila i zrakoplove novi su udar na tržište, međutim čini se da najluksuzniji proizvodi bez obzira na nove namete nalaze kupce.
Takvi kupci ne odustaju
U tvrtki Autocommerce Hrvatska, koja je uvoznik ekskluzivnih automobila Ferrari i Maserati potvrdili su da bez obzira na krizu i nove poreze već imaju pet narudžbi na najnoviji Ferrarijev model California čija će cijena biti najmanje 500.000 eura.
- Već imamo pet kupaca koji su naručili model Ferrari California iako se još ne zna točna cijena i termin isporuke. Cijena će biti najmanje 500.000 eura i to je automobil čiji kupci sigurno neće odustati zbog novih trošarina - ističe Agim Skura, direktor marketinga Autocommerca.
Uvedena fiksna trošarina
Budući da uz Ferrarije prodaju i vozila Fiat, Alfa Romeo i Lancia, u Autocommercu ističu da su novi porezi unijeli psihozu na tržište te je Vlada trebala ići na snižavanje, a ne povećanje trošarina.
Da bi sjeli za volan novog luksuznog modela California novi vlasnici, koji su za sada anonimni, morat će državi platiti između milijun i pol i dva milijuna kuna poreza.
Naime, Ferrariji ulaze u najskuplju kategoriju iznad pola milijuna kuna koja se oporezuje fiksnom trošarinom od 177.500 kuna te još 63 posto vrijednosti od iznosa iznad pola milijuna kuna. Do sada se na osobne automobile vrijednosti iznad 350.000 kuna plaćala fiksna trošarina od 98.000 kuna plus 48 posto vrijednosti automobila.
Zakonski obveznik plaćanja posebnog poreza je uvoznik ili proizvođač motornih vozila, plovila i zrakoplova, bez obzira je li riječ o pravnoj ili fizičkoj osobi, ali u konačnici trošarinu naravno plaća kupac jer je ona u fiksnom iznosu pa je formirana u cijeni. Automobili su i do sada bili oporezovani trošarinama koje se novim zakonom nisu mijenjale do prodajne cijene od 350.000 kuna.
U cijeli sustav država je sada uvela i zrakoplove i plovila s tim da je značajno povećala trošarine na prodajne cijene iznad 350.000 kuna pa se svi automobili, brodovi i zrakoplovi iznade tog iznosa smatraju luksuzom.
Vlada je novi porez na luksuz nedavno donijela u paketu s kriznim porezom kojim se oporezuju plaće i mirovine veće od 3000 kuna te povećanjem PDV-a na 23 posto.
Premda analitičari procjenjuju da će cijeli Vladin porezni paket utjecati na opće smanjenje potrošnje, najzahtjevniji potrošači i ljubitelji luksuza očito neće zbog viših cijena promijeniti svoje navike.
Utjecaj na tržište
Dokazuje to i jedan poduzetnik koji kaže da zbog novih poreza neće odustati od planirane kupovine jahte jer mu se to, zbog situacije na tržištu i trenutno sniženih cijena, i dalje isplati. Drugim riječima, u pravu su stručnjaci koji već tjednima upozoravaju da nove poreze treba usmjeriti na najbogatije kategorije građana, a ne plaće i mirovine.
Ekskluzivni zastupnici poznatih i skupih brandova automobila i jahti pritom strahuju da će doći do rasta kupovine i registracija u inozemstvu.
U tvrtki Spectator Grupa koja je ekskluzivni uvoznik automobila Aston Martin i jahti Sunseeker procjenjuju da će novi porez na luksuz sigurno utjecati da dio kupaca odustane od kupovine novog automobila ili jahte.
- Novi porezi utjecat će na tržište i kada je riječ o luksuznim brandovima. Čak i ako netko ima novca sigurno će razmisliti hoće li u ovom trenutku kupiti novi automobil - kaže Martina Srnec, direktorica marketinga Spectator Grupe.
U Tomić & Co., generalnom zastupniku BMW-a za Hrvatsku, potvrđuju da se kupci proteklih dana raspituju o novim porezima, međutim tvrde da će se tek pokazati hoće li oni u konačnici utjecati na prodaju.
Prepolovljena prodaja
Upravo je tržište prodaje automobila najviše pogodila gospodarska kriza. U prvih sedam mjeseci ove godine prodaja novih automobila pala je gotovo 50 posto u odnosu na prošlu godinu.
Dok je drugima kriza, ovo je čini se dobra godina za uvoznika Ferrarija. Tako u prvih sedam mjeseci lani nije prodan niti jedan novi automobil, a ove godine već ih je prodano pet te je već naručeno pet novih modela California.
Gordana Galović
Veće trošarine koje se od početka kolovoza naplaćuju na automobile, plovila i zrakoplove novi su udar na tržište, međutim čini se da najluksuzniji proizvodi bez obzira na nove namete nalaze kupce.
Takvi kupci ne odustaju
U tvrtki Autocommerce Hrvatska, koja je uvoznik ekskluzivnih automobila Ferrari i Maserati potvrdili su da bez obzira na krizu i nove poreze već imaju pet narudžbi na najnoviji Ferrarijev model California čija će cijena biti najmanje 500.000 eura.
- Već imamo pet kupaca koji su naručili model Ferrari California iako se još ne zna točna cijena i termin isporuke. Cijena će biti najmanje 500.000 eura i to je automobil čiji kupci sigurno neće odustati zbog novih trošarina - ističe Agim Skura, direktor marketinga Autocommerca.
Uvedena fiksna trošarina
Budući da uz Ferrarije prodaju i vozila Fiat, Alfa Romeo i Lancia, u Autocommercu ističu da su novi porezi unijeli psihozu na tržište te je Vlada trebala ići na snižavanje, a ne povećanje trošarina.
Da bi sjeli za volan novog luksuznog modela California novi vlasnici, koji su za sada anonimni, morat će državi platiti između milijun i pol i dva milijuna kuna poreza.
Naime, Ferrariji ulaze u najskuplju kategoriju iznad pola milijuna kuna koja se oporezuje fiksnom trošarinom od 177.500 kuna te još 63 posto vrijednosti od iznosa iznad pola milijuna kuna. Do sada se na osobne automobile vrijednosti iznad 350.000 kuna plaćala fiksna trošarina od 98.000 kuna plus 48 posto vrijednosti automobila.
Zakonski obveznik plaćanja posebnog poreza je uvoznik ili proizvođač motornih vozila, plovila i zrakoplova, bez obzira je li riječ o pravnoj ili fizičkoj osobi, ali u konačnici trošarinu naravno plaća kupac jer je ona u fiksnom iznosu pa je formirana u cijeni. Automobili su i do sada bili oporezovani trošarinama koje se novim zakonom nisu mijenjale do prodajne cijene od 350.000 kuna.
U cijeli sustav država je sada uvela i zrakoplove i plovila s tim da je značajno povećala trošarine na prodajne cijene iznad 350.000 kuna pa se svi automobili, brodovi i zrakoplovi iznade tog iznosa smatraju luksuzom.
Vlada je novi porez na luksuz nedavno donijela u paketu s kriznim porezom kojim se oporezuju plaće i mirovine veće od 3000 kuna te povećanjem PDV-a na 23 posto.
Premda analitičari procjenjuju da će cijeli Vladin porezni paket utjecati na opće smanjenje potrošnje, najzahtjevniji potrošači i ljubitelji luksuza očito neće zbog viših cijena promijeniti svoje navike.
Utjecaj na tržište
Dokazuje to i jedan poduzetnik koji kaže da zbog novih poreza neće odustati od planirane kupovine jahte jer mu se to, zbog situacije na tržištu i trenutno sniženih cijena, i dalje isplati. Drugim riječima, u pravu su stručnjaci koji već tjednima upozoravaju da nove poreze treba usmjeriti na najbogatije kategorije građana, a ne plaće i mirovine.
Ekskluzivni zastupnici poznatih i skupih brandova automobila i jahti pritom strahuju da će doći do rasta kupovine i registracija u inozemstvu.
U tvrtki Spectator Grupa koja je ekskluzivni uvoznik automobila Aston Martin i jahti Sunseeker procjenjuju da će novi porez na luksuz sigurno utjecati da dio kupaca odustane od kupovine novog automobila ili jahte.
- Novi porezi utjecat će na tržište i kada je riječ o luksuznim brandovima. Čak i ako netko ima novca sigurno će razmisliti hoće li u ovom trenutku kupiti novi automobil - kaže Martina Srnec, direktorica marketinga Spectator Grupe.
U Tomić & Co., generalnom zastupniku BMW-a za Hrvatsku, potvrđuju da se kupci proteklih dana raspituju o novim porezima, međutim tvrde da će se tek pokazati hoće li oni u konačnici utjecati na prodaju.
Prepolovljena prodaja
Upravo je tržište prodaje automobila najviše pogodila gospodarska kriza. U prvih sedam mjeseci ove godine prodaja novih automobila pala je gotovo 50 posto u odnosu na prošlu godinu.
Dok je drugima kriza, ovo je čini se dobra godina za uvoznika Ferrarija. Tako u prvih sedam mjeseci lani nije prodan niti jedan novi automobil, a ove godine već ih je prodano pet te je već naručeno pet novih modela California.
Poseban porez na osobne automobile, ostala motorna vozila, plovila i zrakoploveOSNOVICA (prodajna cijena) POSEBNI POREZdo 50.000 kuna 13 posto 50.000 do 100.000 kuna 6.500 kuna plus 18 % na iznos preko 50.000 kuna 100.000 do 150.000 kuna 15.500 kuna plus 23 % na iznos preko 100.000 kuna 150.000 do 200.000 kuna 27.000 kuna plus 28 % na iznos preko 150.000 kuna 200.000 do 250.000 kuna 41.000 kuna plus 33 % na iznos preko 200.000 kuna 250.000 do 300.000 kuna 57.500 kuna plus 38 % na iznos preko 250.000 kuna 300.000 do 350.000 kuna 76.500 kuna plus 43 % na iznos preko 300.000 kuna 350.000 do 400.000 kuna 98.000 kuna plus 48 % na iznos preko 350.000 kuna 400.000 do 450.000 kuna 122.000 kuna plus 53 % na iznos preko 400.000 kuna 450.000 do 500.000 kuna 148.500 kuna plus 58 % na iznos preko 450.000 kuna iznad 500.000 kuna 177.500 kuna plus 63 % na iznos preko 500.000 kuna |
Za brodove čak 12 puta više Nove trošarine uništit će male hrvatske brodograditelje, tvrde u Klasteru male brodogradnje u kojem je okupljeno 29 od stotinjak proizvođača, malih brodograditelja u Hrvatskoj.Mali brodograditelji stoga traže hitan sastanak s ministrom gospodarstva Damirom Polančecom od kojeg će tražiti da ih se kao jedine proizvođače obuhvaćene novim zakonom izuzme iz novih poreza.  Naime, obveznici novih trošarina su uvoznici ili proizvođači osobnih automobila, plovila i zrakoplova. Vladina namjera da kupci luksuznih proizvoda plate više, pritom je pogodila i jedine proizvođače, male brodograditelje koji proizvode brodove, jedrilice i jahte do 13 metara. Čak 70 do 80 posto proizvodnje plasiraju na domaće tržište.
- Riječ je o velikom udaru na našu proizvodnju jer je kupovina već ionako drastično pala. S još većim cijenama zbog trošarina mala brodogradnja o kojoj ovisi više od 2500 radnika će propasti. Jedini smo proizvođači, a stavljeni smo u isti koš s uvoznicima - upozorava Mario Križman, direktor Klastera male brodogradnje. U Klasteru upozoravaju da brodica od osam ili devet metara s kabinom doseže cijenu do 200.000 eura. Iako je riječ o brodu za ribolov ili jedrenje, a ne, tvrde luksuzu, on će se oporezivati jednako kao i automobil od 200.000 eura. Novim trošarinama upravo su kupcima plovila najviše povećani nameti u odnosu na stari zakon. Naime, do sada se plaćao porez prema dužini plovila te ovisno o tome ima li ili nema kabinu. Tako se primjerice bez ozbira na vrijednost plovilo s kabinom duljine osam metara oporezovalo u iznosu od 15.000 kuna. Prema novom zakonu na isto to plovilo realne vrijednosti od 70.000 eura plaćat će se trošarina od 177.500 kuna ili 12 puta veći iznos. ( G. Galović) |
Gordana Galović
Broj preporuka: 0
SNJEŽNO LUDILO U SPLITU>U SUBOTU NOVIH 30CM!
FACEBOOK KOMENTARI