Fabia, Roomster, Octavia, pa čak i Superb i Kodiaq, odnosno gotovo cijela paleta Škodinih modela, bivših i sadašnjih, imala je ili ima izvedbu Scout. Tako opremljeni automobili, dodatno blago odignuti od tla, sa zaštitama rubova blatobrana, donjih dijelova branika, posebno dizajniranim naplacima i mnogim drugim posebnim estetskim detaljima izvana i u unutrašnjosti, pretvarani su iz običnih modela kakvih ima u gotovo svakoj ulici u oku privlačne automobile nježnog offroad štiha, premda u pravilu svojim karakterom to nisu bili. Tom posebnom društvu u jesen će se pridružiti Karoq Scout, također po poznatom obrascu odjeven u dobro skrojeno izviđačko odijelo (scout na engleskom znači izviđač).
A ako odijelo čini čovjeka, onda i oprema čini automobil. Ovakav Karoq je naime, dobio privlačniju dimenziju u nastupu, u kojem se osim navedenih dodataka na karoseriji ističu i posebno dizajnirani 18 i 19-colni aluminijski naplaci. Taj detalj je međutim, znak da je ovakav Karoq ipak namijenjen klasičnom korištenju i uživanju u njegovoj posebnosti, nego vožnji grubljim terenom izvan asfalta, unatoč 4x4 pogonu.
Scout naime, dolazi samo sa snažnijim motorima i integralnim pogonom: turbobenzinskim 1.5 TSI (150 KS) s isključivanjem dva cilindra u fazi neopterećenosti i dizelskim 2.0 TDI (150 i 190 KS). Benzinac serijski ima 7-stupanjski DSG mjenjač, slabiji dizel ručni 6-stupanjski mjenjač (DSG u doplati), a jači dizel samo DSG. Poseban je, naravno, i interijer. Što u seriji, što u doplati, uživat će se u ambijentu koji pružaju posebne obloge sjedala i vrata, virtualni instrumenti, stalna wifi hotspot online veza, ambijentalna rasvjeta, otvaranje prtljažnika zamahom noge ispod branika…