Novi trendovski 2008 doima se kao povišeni karavan više nego kao SUV, a od baze, dakle modela 208 dulji za 20 centimetara, viši za 10, a podnica mu je udaljena od tla 16 centimetara. Sasvim dovoljno za gradsku ‘džunglu’ s visokim rubnjacima i rupama na asfaltu.
Unutrašnjost dijeli neke komponente i ideje već viđene u malom 208 (instrumenti i upravljač malenih dimenzija) no dojam prostranosti kao i preglednost za klasu su bolji. Kvaliteta materijala i opreme na nešto višoj razini, a solidan prtljažnik ima praktično nizak utovarni rub od samo 60 cm od tla.
U ponudi su tri paketa opreme koji će zadovoljiti sve ukuse – Access, Active i Allure te brojne opcije poput panoramskog krova i još nekih šminkerskih dodataka za više ugode u vožnji. U motornoj ponudi našli su se 1,2-litreni VTi benzinac s 82 KS, potom 1,6-litreni VTi sa 120 KS te dizelaši 1,4-litreni HDi sa 68 KS i 1,6-litreni HDi u dvije snage 92 i 115 KS. Cijene startaju od 113,370 kuna za uvodni 1.2 VTi Access, dok uvodni dizelski model 1.4 HDi sa 68 KS stoji 120.270 kuna do registracije.