Automobilističku zajednicu nedavno su pretrpale brojne fotografije američkih vlasnika dizelskih Volkswagenovih modela s poskidanim dijelovima karoserije, izvađenim sjedalima, pa i razbijenih primjeraka (ne)uredno vraćenih na otkup, temeljem ponude VW-a da nakon afere Dieselgate svoje aute vrate u salone i za njih dobiju izdašnu svotu (vrijednost vozila na tržištu u trenutku izbijanja afere prošle godine) ili kompenzaciju za neprilike od najmanje 5000 dolara po vozilu.
Foto: Joe Mayer
Razlog tom trendu skidanja dijelova koji je uzeo maha: vlasnici dizelskih VW-a su odlučili iskoristiti "rupu" u dogovoru koji kaže tek da "auto koji se vraća na otkup mora biti operativan" (u VW-u su pritom mislili na to da auto mora biti pogonjen vlastitim motorom), ne precizirajući ništa drugo. I eto prilike za zaradu, ali i za zafrkanciju vlasnika takvih vozila, jer automobil bez branika i svjetala možda ne izgleda najbolje niti je u skladu s propisima u prometu, ali svakako je "operativan". Da stvar bude gora takvih auta nema malo u Americi, ima ih oko 500.000 pa nije ni čudo da je nekome palo na pamet vratiti "pola auta", a da su brojni drugi slijedili taj primjer.
Dosadašnje aute s poskidanim dijelovima u dilerajima su otkupljivali bez problema, a sami su vlasnici potvrđivali kako nisu imali problema pri vraćanju automobila u takvom stanju i rado se pohvalili te na društvenim mrežama dijelili fotografije svojih VW dizelaša s poskidanim dijelovima za koje su dobili novac kao da su u kompletu. No sve je više rasprava o ovoj temi i koliko je to zapravo moralno, no većinu buybackera baš briga za prodike o moralu jer su bili prevareni, a usto svi otkupljeni američki dizelski Volkswageni ionako idu na smetlište pa zašto ne bi i dodatno zaradili na dijelovima...
Ponukan tim, u ozbiljnom poslovnom svijetu, zapravo prilično bizarnom slijedu događaja, vlasnik VW Golfa TDI iz 2010. iz Cincinnatija Joe Mayer po zanimanju trgovac automobilima, odlučio je s vlastitim VW-om provjeriti gdje je zapravo gornja granica otkupljivanja "očerupanih" vozila pa je kolegama iz Jalopnika predstavio svoj "projekt". Dakle, čovjek je svog Golfa (zanimljivih registarskih oznaka) ogolio "do kosti", pa poskidao gotovo sve do same školjke automobila ne dirajući pritom motor i pogon kako bi automobil ostao operativan i tako se odvezao na otkup.
Baš nas je zanimalo kako će proći ta misija, no najnovije vijesto o ovom slučaju objavio je portal jalopnik.com, a govore kako su u salonu vrckavom Joeu odbili zaprimiti takvo vozilo jer to što je napravio nije "u duhu buybacka" i da će mu se javiti kada konzutiraju centralu (čitaj: korporativni odvjetnički ured). No i Joe čuva prepisku na chatu sa salonom (fotogalerija) gdje kažu tek da je dovoljno da se auto doveze na vlastiti pogon. Ovome se ne vidi kraja...