Kada su inženjeri u Njemačkoj konstruirali novi M5, na pameti su kao suparnike između ostalog imali Mercedesov E63 AMG i Audijev RS6. No može li 600 KS snažan BMW M5 u utrci ubrzanja pobijediti dizelsku Seat Arosu? Ako mislite da može, razmislite još jednom. Naime, ovo je sve samo ne obična Arosa. Ispod poklopca skriva čak 550 KS, a masa iznosi tek 800 kg! Snaga se prenosi putem 6-stupanjskog ručnog mjenjača na prednje kotače! Može li nauditi bavarskom jurišniku? Pogledajte video:
Dakle, 600 KS snažan M5 s crte kreće uspješnije, što je i logično budući da ima pogon na sve kotače. S druge strane, Arosa se "muči" s prenošenjem snage na asfalt, budući da ima prednji pogon i spomenutih 550 KS. BMW brzinu od 96 km/h hvata za 3,5 sekundi, dok mu do 160 km/h treba 7,6 sekundi. Dizelska Arosa 96 km/h hvata za pet sekundi, dok joj je do 160 km/h potrebno 8,2 sekunde. No, tada kreće zanimljivi dio. Arosa uspijeva ne samo nadoknaditi izgubljeno, već i prestići njemačku limuzinu. Četvrtinu milje Seat prelazi za 11,5 sekundi (BMW za 11,6 sekundi), dok se na pola milje štoperica zaustavlja na 17,65 sekundi, što je 35 stotinki brže od BMW-a.