Što se tiče izgleda col veći kotači uvijek su dobro ulaganje. Međutim, ako ste mislili da su veliki naplaci beskorisni, jer je jedino što oni mijenjaju izgled automobila, kojem mogu čak i narušiti vozne osobine, tada će ovaj video promijeniti vašu percepciju.
Ovdje na primjeru novog Audija RS6 Avant kroz par testova na tvorničkim 21 i 22 colnim naplatcima.
Test je napravila ekipa iz redakcije AutoBildSportsCars, a isječak započinje ravnomjernim ubrzanjem, koja otkriva razliku između dva seta aluminijski lakih naplataka, obuvenih u 275/35 R21 Hankook Ventus S1 Evo te 285/30 R22 Pirelli P Zero gume i to od 0-100/0-200/0-250 km/h.
No, najbolje tek dolazi. U drugom testu vozač je izveo nekoliko brzih krugova na trkalištu Lausitzring smještenog na sjeveroistoku Njemačke, s istim ciljem: uvidjevši razliku između dva seta kotača.
Dakle, koji je bolji izbor? Do ovog trenutka možete doći u videu koji slijedi, ali prvo se podsjetimo na performanse novog RS6 Avant: službeno od 0-100 km/h stiže za 3,6 sekundi i može voziti bez blokade sve do 305 km/h.
Omogućuje to 4,0-litreni V8 stroj kojem pomažu dva turbo punjača te 48-voltni blagi hibridni sustav za ukupno 600 KS i 800 Nm što na obje osovine prenosi 8-stupanjska automatika.
Što kažete na rezultat testa?