O tome što M5 znači za BMW ne treba trošiti puno riječi, a ugledna bavarska power-limuzina do 1985. godine kad se prvi put pojavila M5 oznaka do danas na tržištu se pojavilo šest generacija. Pitom se forma nije uopće mijenjala M5 je uvijek bio i ostao klasičan sedan s četverim vratima, stražnjim pogonom i motorom postavljenim sprijeda.
Istini za volju posljednja generacija f90 ima pogon na sve kotače, no od žara driftanja se nije izgubilo baš ništa zahvaljujući pametnoj elektronici. Motori atmosferski i turbo u rasponu od šest, osam i deset cilindara, snaga od 286 do 600 KS, a mjenjači su bili ručni, automatski i s dvije spojke. Uostalom, pogledajte ovaj zanimljiv video 32 godine evolucije M5, ali i pojačajte zvučnike jer video sadrži i zvuk svake pojedinačne generacije.