Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio već je pridobila simpatije testnih vozača i medija diljem svijeta. Podsjetimo, za pogon ove jurilice zadužen je 2,9-litreni twin-turbo V6 motor koji broji 510 KS. Zvuk je pritom odličan, no jasno kako ipak ne zvuči kao Ferrarijev V8 (motor Giulije razvijen je u Ferrarijevim pogonima na temeljima V8 motora). Međutim, kompanija Capristo nudi novi ispušni sustav po cijeni od 5670 eura. Za tu cifru dobivate prodorniji zvuk koji se može podešavati putem "klapni". Dakle, želite li pitomi zvuk dok se vozite gradom klapne ostaju zatvorene, a ukoliko želite uživati u punom potencijalu Capristo ispušnog sustava pritiskom na prekidač klapne se otvaraju. Treba napomenuti kako je riječ o "cat-back" sustavu ugrađenom iza katalizatora kako bi sve bilo po propisima, pa zvuk i nije najraskošniji, odnosno automobil zapravo ima još veći potencijal (ali onda bi naravno moglo biti problema na tehničkom). Kako zvuči pogledajte na videu: