Radovan Kirin (81) iz Medulina najstariji je posjetitelj skijališta Kronplatz. Prvi puta skijalište je posjetio daleke 1978., kada je kao trener tu poveo ondašnju atletsku reprezentaciju na pripreme. Zaljubio se u planinu na prvi pogled, i od tada neprestano dolazi. Tu je, kaže, njegov “dom daleko od doma”... Nažalost, gospodina Kirina nismo upoznali kada smo doputovali u Južni Tirol, kao svojevrsna prethodnica tisućama Hrvata koji svake godine pohode ovaj planinski raj u srcu Europe kako bi uživali u skijanju, finoj hrani, pogledu, suncu...Tu zgodnu priču, naime, otkrili smo listajući bogato ilustrirano glasilo skijališta Kronplatz, netom prije nego će nas obližnja gondola u Risconeu odvesti ravno do 2275 metara visokog vrha Kronplatza. I odmah smo se osjećali ponosno, samom spoznojom da je netko naš pionirski istražitelj. Ne može, doduše, gospodin Ivaniš u istu rečenicu s Reinholdom Messnerom, lokalnim tirolskim junakom i prvim osvajačem svih 14 vrhova viših od 8000 metara, a teško je i Kronplatz usporediti s bespućima Himalaje, no to što je jedan Hrvat tu među prvima krenuo na skijama istraživati nepregledne bijele padine nešto sigurno vrijedi. I to ne samo nama, nego očito i uredniku izdanja na engleskom, koje će u rukama uskoro imati gosti Kronplatza pristigli sa svih strana svijeta.
Foto: Ivan Lacković
Sudeći prema atmosferi i pristupu ljubaznih Tirolaca, svatko od njih će iz nekog svog razloga ovdje pronaći “svoj dom daleko od doma”. Zapravo, mnogi će se ovdje osjećati i bolje nego doma, posebno oni u potrazi za dobrim skijanjem. Primjerice, oni kojima su najbliža skijališta Sljeme ili Platak... Već same brojke govore dovoljno – Kronplatz, smješten u središtu skijaške regije Dolomiti Superski, nudi 119 kilometara staza, 450 snježnih topova brine se da snijega ima uvijek, čak i kad ga drugdje nedostaje, a skijaše prevoze 32 žičare, spremne prevesti njih 70.491 u sat vremena... Upravo stoga, ovdje se vrijeme ne gubi u redovima za žičaru, a kako se samo staze rasprostiru na ukupno 464 hektara (najveći zagrebački park Maksimir, usporedbe radi, uključujući šume i jezera broji 316 hektara) baš uvijek je moguće naći komadić raja samo za sebe i neometan, uz zvuk rubljenja skija i planinskog vjetra, uživati u širokim zavojima na stazi.
Brojkama je, međutim, teško opisati sav sjaj Kronplatza, koji brzinom svjetlosti ispire umor nagomilan putovanjem. Upravo se to dogodilo i nama. Samo jedan kraći spust po savršeno pripremljenoj stazi, toliko fino “ispeglanoj” da se po njoj i u kasnom popodnevu može skijati gotovo žmirećki, bio je dovoljan da nam navuče osmijeh na lice. I da se odjednom osjećamo kao da smo izašli iz kakvog wellnessa, a ne satima sjedili u autu putujući iz Zagreba. Što, čak i kad putujete u luksuznom Nissan X-Trailu s dizelašem od 177 KS i pogonom 4x4, nije ni blizu wellnessu.
Najkraći i najbrži put iz Zagreba iznosi, naime, ne toliko strašna 422 kilometra, no za put koji preko Slovenije i tunela Karavanke prvo vodi u Austriju, a zatim nakon Lienza skreće u talijanski dio Južnog Tirola, vrijedi odvojiti priličnih 5 sati. Razlog tome je što autoceste ima samo do Spittala, odnosno prvih 280 kilometara, a zatim kreće solidna magistralna cesta, bez većih uspona i uvijek čista od snijega i leda. Vozača, međutim, umaraju brojne fiksne kamere zbog kojih stvarno treba paziti za brzinu. Cijelo vrijeme. I kad je, primjerice, ograničenje 50 km/h, baš toliko se treba i voziti. U suprotnom kazna gotovo sigurno stiže na kućnu adresu, što, naravno, nikad nije neka sreća.
Inače, uz slovensku sedmodnevnu (15 eura) i austrijsku desetodnevnu vinjetu (9 eura) od cestarine se plaća još tek 7,20 eura za prolazak kroz tunel Karavanke. Samim time, povratno putovanje između Kronplatza i Zagreba, što se cestarina tiče, ukupno stoji 38 eura. Ili nešto više od 280 kuna. Barem kad se ne odlazi na sedmodnevno skijanje, kad treba kupiti nešto skuplju mjesečnu slovensku vinjetu (30 eura).
No, putovanje se svakom tko voli uživati u skijanju po izuzetno širokim stazama svakako isplati. I to ne samo zato što zna da će ga dočekati savršene staze, brze i ugodne gondole s grijanim sjedalima i pogledi na Dolomite od kojih zbilja zastaje dah. Tu se, uvjerili smo se po tko zna koji put, nudi baš sve potrebno za ugodno obiteljsko skijanje. Možda prije svega – sunce.
Treba naglasiti da Kronplatzu s preko 300 sunčanih dana godišnje na vremenskim prilikama mogu pozavidjeti i neki dalmatinski gradovi. Nije tako bilo nikakvo iznenađenje što nas je sva tri dana skijanja tetošilo vedro vrijeme, na kojemu i na minus 12 stupnjeva nije bilo prehladno. Osim toga, u preko 40 barova i restorana na skijalištu mogli smo guštati u iću i piću, a stigli smo se i kulturno uzdizati posjetom čudesnog Messnerovog muzeja udaljenog svega stotinjak metara od vrha i znamenitog, 18.100 kg teškog zvona Concordia 2000. Veliki adut je i što skijaši imaju što raditi i kad se skijalište zatvori u 17 sati. Mala pitoreskna mjestašca rasuta podnožjem planine skrivaju ugodne hotele, zatvorene bazene i sanjkališta, a na nekoliko minuta vožnje nalazi se i živopisni gradić Brunico, savršen za razgledavanje i ugodnu šetnju.
UKRATKO: 119 kilometara izvrsno pripremljenih skijaških staza ima Kronplatz 450topova za izradu snijega brine se da su staze uvijek u savršenom stanju 70.491 skijaša na sat može prevesti moderni, superbrzi sustav žičara S preko 300 sunčanih dana godišnje na Kronplatzu zbilja nije teško pogoditi lijepo vrijeme. Što, naravno, skijanje na izvrsno pripremljenim stazama čini još ljepšim Goste iz Hrvatske ovdje se po dolasku u hotel ili restoran pozdravlja s “dobar dan”, a ispred donje stanice gondole u Risconeu vijori hrvatska zastava Veliki adut Kronplatza jest blizina Brunica, lijepog gradića s brojnim dućanima i zgodnom povijesnom jezgrom kao stvorenom za ugodne šetnje Brze i moderne gondole s grijanim sjedalima najčešći su prijevoz na Kronplatzu. Posebno vrijede kad se treba odmoriti od čak 7 kilometara dugačkih spustova u dolinu Messnerov muzej smješten je blizu vrha, a među vrijednim izlošcima nalazi se originalni cepin slavnog Georgea Malloryja Do 422 kilometra udaljenog Kronplatza doputovali smo iz Zagreba za nešto više od pet sati u luksuznom Nissanu X-Trail s moćnim dizelašem od 177 KS i pogonom 4x4 Na skijalištu se nalazi preko 40 planinskih kuća i barova, pa nije teško naći okrjepu. Nakon višesatnog skijanja na 2000 metara tirolski specijaliteti lakoćom klize u želudac Na 2275 metara visokom vrhu Kronplatza smješteno je ogromno, 18.100 kg teško zvono Concordia 2000, koje se svakodnevno javlja u 12 sati S ljepotama Kronplatza upoznali su nas prekaljeni skijaši Ozren Müller i Artur Costabiei, zaduženi za promociju skijališta |