U istrazi o kupnji i remontu borbenih aviona MiG 21 u Ukrajini, istražitelji vojne policije naišli su i na dokumentaciju koja ukazuje da je Ministarstvo obrane odbilo ponudu izraelske tvrtke Elbit da 2013. sudjeluje u natječaju za taj posao.
Službe MORH-a izraelsku su kompaniju odbile uz obrazloženje da su se prekasno javili na natječaj te su prihvatili samo ponude rumunjske tvrtke Aerostar i ukrajinske kompanije Ukrspecexport. Elbit je tada nudio 12 MiG-ova proizvedenih 1984. godine i remontiranih 2012. godine. Dakle avioni su bili barem deset godina mlađi od onih koje je Hrvatska kupila od Ukrajine. Izraelski je plan bio da oni dolete u Hrvatsku gdje bi po zahtjevima MORH-a bili modernizirani u Zrakoplovno tehničkom centru u Velikoj Gorici. No ponuda je glatko odbijena.
Zakasnili s ponudom
Izraelska kompanija je bila izuzetno zainteresirana za ovaj posao i teško je povjerovati da su napravili takav propust i zakasnili na vrijeme predati dokumentaciju. Kako neslužbeno doznajemo, prije pokretanja natječaja tadašnji veleposlanik u Hrvatskoj susreo se s ministrom obrane Antom Kotromanovićem koji mu je kazao da postoji interes i da žele razvijati partnerske odnose s Izraelom, ali da o tome mora pričati s njegovim pomoćnikom za materijalne resurse Viktorom Koprivnjakom i tu je njihov razgovor završio. Kotromanoviću je u veljači 2013. upućeno i pismo u kojem ga Elbit obavještava o svojoj ponudi za opremanje Hrvatske vojske vrijednoj 50 milijuna eura. Riječ je zapravo o realizaciji vojno tehničkog sporazuma između Hrvatske i Izraela potpisanog još 1999. godine. U ponudu je bila uključena nabavka 12 remontiranih MiG-ova, vatrene stanice 30 mm za borbena vozila Patria, bespilotne letjelice te oprema za obavještajnu agenciju.
Diplomatski skandal
Krajem veljače 2013. izraelski veleposlanik je otišao na sastanak s Koprivnjakom i doživio hladan tuš. Naime ovaj mu je kazao kako su zakasnili s ponudom. Kako saznajemo, izraelskom veleposlaniku je objasnio da su delegacije MORH-a i HRZ-a bile u ukrajinskoj i rumunjskoj tvornici da je o svemu obaviješten saborski Odbor za obranu te da će s njima ići u pregovore. Naši sugovornici nam tvrde da se sve to događalo prije negoli je MORH pokrenuo natječajni postupak, ali je pomoćnik ministra odbio poslati delegaciju u Izrael kako bi se vidjelo što Elbit nudi. Cijeli se sastanak potom pretvorio u diplomatski skandal jer je izraelski veleposlanik ljutito napustio sastanak smatrajući da je prevaren jer mu je ministar govorio jedno, a njegov pomoćnik nešto sasvim drugo.
Drugi put
To je već bio drugi put da je Elbitu propao posao s hrvatskim MiG-ovima. Godine 1999. MORH je objavilo da će MiG-ove modernizirati tvrtka Elbit System. Svi detalji ugovora su dogovoreni i on je potpisan s izraelske strane. Iako se pisalo da je Hrvatska na kraju od svega odustala zbog cijene, naš sugovornik tvrdi da ugovor nije potpisan jer je tadašnji predsjednik Tuđman završio u bolnici.