Od ponedjeljka, 6. svibnja na snazi je novi Pravilnik o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače. Njime se liječnici obvezuju prijaviti policiji svako zdravstveno stanje svog pacijenta zbog kojeg ne bi trebao sjesti za volan dulje od šest mjeseci. Prometni stručnjaci tvrde kako bi ovaj pravilnik trebao pridonijeti većoj sigurnosti na cestama.
Išijas, prijelom ruke ili noge, nekontrolirani povišeni tlak, neke su od dijagnoza koje će se, prema novom Pravilniku o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače, upisivati samo kao upozorenje u zdravstveni karton, kazala je doktorica Mirela Marković te pojašnjava:
- Ovim novim Pravilnikom je uvaženo to da nisu sva akutna stanja ono zbog čega trebamo prijaviti svakog pacijenta MUP-u da dođe na izvanredni pregled, nego su to sada neka trajnija stanja koja utječu na sposobnost upravljanja motornim vozilima ili neka stanja koja su recimo dulja od šest mjeseci, istaknula je Marković za RadioSljeme.
Budući da liječnici razlikuju akutna i kratkotrajna stanja od onih kroničnih, pravilnikom su se jasno definirala stanja o kojima su liječnici dužni obavijestiti policiju:
- To su neke neurološke bolesti, moždani udar, različite kardiološke bolesti, ako je netko imao infarkt isto ne može jedno vrijeme voziti auto duže od šest mjeseci i to se treba prijaviti, razne glavobolje, migrene, oboljenja koja se tiču psihijatrijskih pacijenata, šećerna bolest koja je u porastu i to je bolest koja je u progresiji i pogoršavaju joj se simptomi, epilepsija, istaknula je Marković.
Ipak, sva stanja su individualna, tvrdi Marković i potreban je pregled pacijenta kako bi se utvrdilo smije li on sjesti za volan ili ne. Također dodaje i da se ne slaže s tvrdnjom kako će se ovim Pravilnikom povećati sigurnost na cestama jer zdravstvena stanja još uvijek nisu glavni uzrok prometnih nesreća, navodi RadioSljeme.
Što građani misle o novom Pravilniku?
Da je nova odluka dobra smatra dio građana, piše Zagrebinfo.
‘Općenito bi trebalo povremeno provjeravati psihofizičke sposobnosti kod svih dobnih skupina. Jer stvarno ima i puno mlađih ljudi koji uzimaju jake tablete i ne bi smjeli upravljati vozilom‘, navodi jedna Zagrepčanka.
“Potpuno u redu”, “Zašto to već nije davnih dana tako”, “Opravdano”, “Za hrpu dijagnoza i ja bih uzela vozačke”, “Vjerojatno neće biti puno sposobnih vozača”, “Pozdravljam ovu odluku”, “Slažem se s time kad god postoje indikacije za to, neovisno o dobi”, navode građani.
S druge strane, neki građani smatraju da nova odluka za vozače nije dobra jer se narušava povjerenje između liječnika i pacijenata te da za neka zdravstvena stanja ne treba oduzimati vozačke dozvole.
“Mislim da velik broj ljudi više neće ići doktoru zbog straha da ne ostanu bez vozačke”, “Dodatno opterećivanje liječnika”, “Gluposti, po tome ne bi smjelo voziti 60 posto vozača”, “Onda će se pola građana voziti biciklom ili hodati pješice”, navodili su.
“Liječnici kao i odvjetnici i policija, pa i bankari, imaju obvezu čuvanja poslovne tajne zbog zaštite svojih klijenata ili pacijenata, tako da nemaju što policija i kojekakve službe zahtijevati podatke o zdravstvenom stanju pacijenata. Ako policija sumnja da je netko nesposoban voziti, neka ga pošalje na izvanredni liječnički pregled, a ne da zakonom uvjetuju doktore”, predložio je jedan Zagrepčanin.
Također, osim utvrđivanja zdravstvene sposobnosti vozača, neki Zagrepčani objašnjavaju da nesigurnost u prometu uzrokuje još mnogo drugih faktora.
“Što je s mobitelima, nekulturnim ponašanjem vozača, nepoštivanjem pravila i propisa? Pa žmigavce bi trebalo maknuti iz auta jer ionako 90 posto vozača valjda ni ne znaju za što su, ni gdje im je žmigavac”, ističe jedna Zagrepčanka za Zagrebinfo.
“Pa veliki broj nesreća uzrokuju mladi vozači, zdravi, željni brzine i divljanja. Ili oni koji tipkaju na mobitel ili pijani sjedaju za volan.
Kad bi se nesreće događale samo zato što je nekome pao šećer ili je dobio infarkt (što može biti iz čista mira i kod zdravog čovjeka), to bi bila fantazija”, zaključuje jedan Zagrepčanin.