OTKRIVAMO Plin poskupio do granice da se više gotovo i ne isplati!

Povijest se ponavlja. Točno godinu dana nakon posljednjeg drastičnog poskupljenja u prosincu 2009., litra plina ponovno je 1. prosinca poskupila - na vrtoglavih 5,30 kuna! I to na svim benzinskim crpkama i punionicama. Porast je to od 19 posto u odnosu na godišnji prosjek. Službeno obrazloženje? Usklađivanje s cijenom plina na mediteranskom tržištu. I još su vozači dobro prošli - Ministarstvo gospodarstva navodno je proizvođačima i uvoznicima dalo zeleno svjetlo za poskupljenje do čak 5,45 kuna!

Nema sumnje, vremena kad je Hrvatska bila raj za plinaše zauvijek su za nama. S tugom se prisjećamo doba kad je cijenu plina određivalo Ministarstvo gospodarstva, pa je litra plina godinama stajala na 3,05 kuna i kad je u samo tri godine broj automobila s ugrađenom plinskom instalacijom s mršavih 20.000 skočio na respektabilnih 60.000. U tom je razdoblju otvoreno 300 ovlaštenih radionica i više od 200 punionica, iskorišteno je 800 poticaja za zapošljavanje i u autoplinskom biznisu ukupno je bilo zaposleno 2000 ljudi.

Hrvatska je nastavila biti raj i nakon 20. veljače 2007., kad je cijena blago porasla na 3,35 kuna, a pakao je započeo tek kad je u proljeće prošle godine donešen Pravilnik o utvrđivanju cijene ukapljenog naftnog plina u skladu s kretanjem cijena na mediteranskom tržištu. Cijena je preko noći skočila na 3,64, pa na 4,04, pa 4,16… U stalnom je rastu i danas iznosi već spomenutih 5,30 kuna.

Preračunato u eure – 0,70 ili 70 centi. A to nas svrstava u sam vrh, točnije na drugo mjesto ljestvice zemalja s najskupljim plinom u Europskoj uniji. Od nas plin skuplje plaćaju samo naši prvi susjedi Slovenci, gdje litra odnedavno stoji vrtoglavih 0,79 eura. Hrvatska time krši i preporuku Europske komisije da cijena litre plina ne bi smjela prijeći 50 posto cijene benzina (trenutno 1,20 eura), čega se u EU ne pridržavaju još samo spomenuta Slovenija te Bugarska, Mađarska i Rumunjska.

Još je, međutim, gori podatak da hrvatski vozači spas više ne mogu potražiti ni u susjedstvu, gdje se krajem prošle godine plin za automobile prodavao po cijenama od 0,45 (Slovenija) do 0,51 euro (Srbija). Plin je danas, naime, najskuplji upravo na Balkanu. Cijena litre plina u najpovoljnijoj Sloveniji s prošlogodišnjih 0,46 eura skočila je na 0,60 eura. Dovoljno da se odlazak preko granice ne isplati, jer se na jednom 50-litarskom spremniku može uštedjeti jedva 5 eura, odnosno 37 kuna.

A što je s novim automobilima? Vrijedi li uopće razmišljati o ugradnji plinske instalacije, čije su cijene, doduše, u proteklih godinu dana prepolovljene sa 15.000 na svega 7500 kuna? Ili se valja okrenuti dizelašima?

Više saznajte u novom broju Autokluba!