Najvažniji ovogodišnji novitet japanskog proizvođača službenu će premijeru imati na predstojećem salonu automobila u Parizu, a do tada se moramo zadovoljiti s nekoliko studijskih fotografija.
Već na prvi pogled vidljiva je želja Japanaca da stvore automobil koji će izazivati mnogo više emocija nego što je slučaj s aktualnom generacijom. Ne mislimo da je aktualni Auris bezličan, no činjenica je da su njegovi kupci umjesto dizajnu, prioritet davali drugim elementima poput kvalitete ili pouzdanosti.
Želje kupaca prihvaćene su i u interijeru koji sada nudi još veću razinu komfora, a putnici straga biti će zadovoljni i sa 20 mm dodatnog prostora za noge te obujmom prtljažnika od 360 litara.
Gabariti novog Aurisa (4275/1760/1460 mm) otkrivaju da je ovaj novitet 30 mm duži te 55 mm niži od dosadašnjeg modela, dok su širina i međuosovinski razmak ostali identični.
Iako nije službeno potvrđeno, pod prednjim poklopcem očekuju se 1.33 i 1.6 litreni benzinski motori, dok će boje dizelaša braniti 1.4 i dvolitreni motor. Uz standardni model, Toyota će u Parizu predstaviti i hibridnu varijantu koju će pokretati poznati spoj 1.8 litrenog benzinca i elektromotora.
Japanski novitet proizvoditi će se u Velikoj Britaniji, odakle će krajem godine na tržište dolaziti i karavanska izvedba Aurisa.