Kad je ovog proljeća predstavljen novi Porsche 911 Turbo S generacije 992 pri pogledu na brojke odmah je bilo jasno kako je riječ o serijskom automobilu s najboljim ubrzanjem na svijetu ikad, a što se kasnije potvrdilo I na testovima raznih inozemnih redakcija s komentarima kako novi 911 Turbo S ima "vražji okretni moment" kao i "pakleno ubrzanje".
Zato je ekipa s YouTube kanala 888MF usporedila prošlu generaciju 991.2 (koji je također energana na kotačima) s prerađenim Nissanom GT-R od 700 KS, a rezultati nakon tri starta su iznenađujući. No nećemo odmah sve otkrivati.
Na crti s Godzillom se doduše našla izvedba Turbo S Cabriolet koja kao i coupe verzija raspolaže s 580 KS i 750 Nm izvučenih iz 3,8-litrenog twin-turbo boxer motora i gdje se snaga pušta na sva četiri kotača.
Za ubrzanje iz stajanja do 100 km/h dovoljno je 2,9 sekundi (coupe 2,8 s). Nissan također raspolaže s turbo motorom od 6 cilindara koji nisu položeni već stoje u "V" i s pogonom na sva četiri kotača, koji serijski raspolaže ovisno o godištu od 450 do 570 KS i s više od 600 Nm. Zato mu je suprotstavljen modificirani model s oko 700 KS, kako se može doznati iz videa.
Startalo se tri puta is stajanja: u prvoj od tri utrke, pakleni duo je sprintao s linije vrlo izjednačeno, ali kako se brzina povećavala, dodatna snaga prerađenog GT-R-a pomogla mu je odnijeti pobjedu. U drugoj utrci vozač Porschea aktivira Porsche Sport Response tipku što Porscheu na 20 sekundi osigurava optimalno ubrzanje usuglašavanjem motora i mjenjača kad turbopunjači pređu u overboost.
U drugoj utrci 911 je krenuo nevjerojatno, kao da se ispalio s mjesta i unatoč svom nedostatku snage uspio zadržati vodstvo do samog kraja. Što se dogodilo u trećoj i posljednjoj utrci? To ćete morati sami saznati...