Kompanija je na predstavljanju prototip opisala kao vozilo s "proizvodnom namjerom", naznačujući da će uskoro proizvesti model za cestu.
Koncept Prelude odstupa od tradicionalnog dizajna svojih prethodnika. Dok su prethodni Prelude bili poznati po svom kompaktnom stilu coupea s dvoja vrata, novi koncept poprima znatno veći oblik, iako to nije iznenađenje s obzirom na to koliko su generalno veliki automobili danas.
Gledajući sprijeda, mogli biste pomisliti da gledate novi model Toyote. Automobil ima par oštrih prednjih svjetala povezanih s LED svjetlosnom trakom smještenom točno iznad mjesta na kojem bi stajala registarska pločica. Donji dio odbojnika završen je u crnoj boji s mrežastim uzorkom i ima mali vertikalni element dizajna završen u plavoj boji.
Bočni profil malo više pristaje nazivu Prelude. Vidljivi su mali bočni retrovizori u crnoj boji, kao i ručke na vratima u ravnini. Honda je također opremila koncept setom sjajnih crnih kotača i plavim kočionim čeljustima koje daju nagovještaj njegovih performansi.
Linija krova se brzo sužava prema stražnjem dijelu, što izgleda poput križanca između Porschea 911 i Hyundai Ioniqa 6. Stražnjim dijelom dominira LED svjetlosna traka pune širine, crni spojler i sjajni crni branik.
Vrlo malo se još zna o Honda Prelude Conceptu u ovoj fazi, ali proizvođač automobila ga opisuje kao "sportski" model koji će pružiti "užitak vožnje" i "pružiti izvanredno uzbuđenje kakvo nikada prije niste osjetili." Honda je dodala da nastavlja s razvojem modela i osim što je izjavila da je električni, još nije ništa rekla o njegovom pogonskom sklopu.