Strojovođa Joško Palinić danas je prvi put nakon nesreće kod Kaštela u kojoj je ljetos šest putnika smrtno stradalo, a više od pedeset ozlijeđeno, na HTV-u kroz suze ispričao traumatične dojmove koji ga i danas prate.
- Velike me traume još i dalje drže od toga dana. Vlak je sve normalno radio.... Mislio sam da će to biti jedno sretno putovanje, no završilo se tragedijom - ispričao je kroz suze Palinić.
– Ja čista obraza mogu svakome pogledati u oči. Izražavam svoju sućut obiteljima stradalih... Nije istina da sam morao 127 puta kočiti... Ne osjećam krivnju već samo veliku tugu... Ja smatram da ti ljudi nisu to namjerno napravili (zalili tračnice retardantom) – dodao je drhtavim glasom bivši strojovođa koji je siguran da više nikada neće voziti vlak.
Podsjetimo, neki su mediji nakon tragične havarije vlaka kojim je putovalo 119 ljudi javili da je elektronika 127 puta strojovođi signalizirala da smanji brzinu na 80 km/h zbog neispravnosti naginjanja sanduka tijekom kobnog puta.
Palinić je u stravičnoj željezničkoj nesreći zadobio trzajnu ozljedu vrata, međutim, mnogo teže ga je pogodila psihička bol. Za razmjere tragedije saznao je tek u bolnici.
Tri mjeseca prošla su od nesreće, a istraga još nije dala konačne rezultate.
Crna kutija nagibnog vlaka pokazala je da se kretao brzinom većom od 99,5 kilometara na sat te da je klizio 3,46 minuta i pritom prošao više od šest kilometara. Prije otklizavanja, kod Labina Dalmatinskog, kretao se brzinom od 80 kilometara na sat, a potom usporio na 24 km/h, najvjerojatnije zbog konfiguracije terena.
Nakon što je istražni sudac Županijskog suda u Splitu Davor Svalina ispitao i posljednje svjedoke koje je predložilo tužiteljstvo, ukinuo je pritvor Ivanu Medaku, Ivanu Tomaškoviću i Jozi Bazini, osumnjičenima za nesreću.