Tesla je u siječnju najavila da će zaustaviti proizvodnju Modela S i Modela X, a tijekom ovog vikenda, nakon 14, odnosno 11 godina, posljednji primjerci navedenih modela sišli su s proizvodne trake u Teslinoj tvornici Fremont u Kaliforniji.
Tesla je na X-u objavila da je proizvodnja njezina dva premium modela završena. Dio tvornice Fremont u kojem su se prethodno proizvodili ovi modeli sada će biti preuređen za proizvodnju Teslinog humanoidnog robota.
Ovakav rasplet nije iznenađenje. Već godinama ova dva modela čine vrlo mali dio Tesline prodaje, dok su Model 3 i Model Y postali nositelji prodaje i ključni stupovi poslovanja. Fokus kupaca, ali i same kompanije, jasno se pomaknuo prema pristupačnijim i masovnijim modelima.
Ipak, odlazak Modela S ima daleko veće značenje od same brojke u prodajnoj statistici. Upravo je taj model, predstavljen 2012. godine, bio prekretnica za cijelu industriju. Bio je prvi električni automobil koji je uspio spojiti ozbiljan doseg, visoke performanse i poželjan imidž te praktički definirao početak moderne električne mobilnosti.
Kraj proizvodnje ovih modela simbolično zatvara poglavlje u kojem je Tesla bio pionir tržišta. Danas je to etablirani proizvođač koji igra na sigurno, s fokusom na volumen, učinkovitost i profitabilnost. Iako nisu bili prvi auti na struju, Model S i Model X ostat će zapamćeni kao auti koji su promijenili percepciju električnih vozila i otvorili put svemu što je došlo nakon njih.
Nije moguće točno utvrditi koliko je Modela S i Modela X Tesla nedavno prodala, jer izvješća tvrtke te modele grupiraju zajedno s Cybertruckom pod ‘ostali modeli‘. U 2025. godini Tesla je prodala samo 50.850 jedinica tih ‘ostalih modela‘, u usporedbi s 1,6 milijuna Modela 3 i Modela Y.
Zadnji primjerak koji je sišao s trake je crni Model S na kojeg su se svi zaposlenici potpisali.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....