Mazda CX-7 2.2 CD: Dugoočekivani dizelaš iz Hirošime

Bez dizelaša u ponudi život nije lak, posebno kad je riječ o SUV modelu - spoznali su to u protekle dvije godine i u Mazdi, u kojima su ljepuškasti i atletski građen CX-7 nudili isključivo s rastrošim turbobenzincem od 260 KS. Doduše, takva politika i može proći na tržištima poput onog Sjedinjenih Država, no u Europi nikako. Zbog toga je sigurno laknulo trgovcima na Starom kontinentu kada je iz Hirošime stigao dugoočekivani adut - riječ je o četverocilindarskom common-railu obujma 2184 ccm i snage 173 KS, prigušenoj izvedbi dizalaša 2.2 CD, koji se od prošle godine ugrađuje u serije 3 i 6.

Zbog manjeg turbo punjača prilagođenog novom okruženju, razvija 12 konja manje nego u limuzinama, no s raskošnim okretnim momentom od 400 Nm i brzim odzivom na gas niti u 1,8 tona teškom crossoveru nema straha od pothranjenosti. Jedino što mu se može zamjeriti je neugleđeni, brektavi zvuk pri hladnom startu, no i on nestaje kada motor dođe na radnu temperaturu. Zahvaljujući izdašnom okretnom momentu elastičnost je zajamčena, zbog čega je vožnja ugodna u svim režimima. S promjenjivim pogonom na sva četiri kotača dopušta iznadprosječnu, gotovo sportsku brzinu i sigurnost u okvirima ove klase.

Pridodamo li tome izravan upravljač - uobičajen u Mazdama, ali neuobičajen u autima ovakvog tipa - pozamašna masa i dimenzije nisu otežavajući faktor kao u većini suparničkih modela. Nešto manje nas se dojmio 6-stupanjski mjenjač,prvenstveno pri ubacivanju u prvi stupanj te hod unatrag - mala ručica mjenjača tada je neprimjereno kruta i bučna. U svemu ostalome funkcionira za pet - omjeri omogućuju punu iskoristivost kapaciteta motora, dok je šaltanje kroz ostale stupnjeve prijenosa brzo i precizno.