Najbolji rezultati prodaje još od srpnja kao prvi znak poboljšanja stanja na hrvatskom autotržištu

Mjesec studeni napokon je donio pozitivan pomak na domaćem tržištu automobila. Okrugla brojka od 3400 registriranih automobila u prošlom mjesecu prvi je znak poboljšanja stanja na hrvatskom autotržištu.

Premda je činjenica da gotovo svi domaći zastupnici svoje automobile nude po osjetno manjim cijenama nego prije, to ne umanjuje značaj trenda rasta prodaje. Najbolji rezultat još od srpnja ove godine ulijeva optimizam da ova grana gospodarstva ipak izlazi iz turbulentnog, odnosno kriznog razdoblja. Za pozitivan pomak svakako su zaslužne i banke koje su osjetno snizile kamatu na kredite za kupnju novih vozila. Još kada bi se država uključila u rješavanje problema prodaje automobila, primjerice smanjenjem nameta, situacija bi bila osjetno bolja, no reakciju države ionako očekuju samo nepopravljivi optimisti.

Nažalost, bez obzira na očiti napredak, čak i da se dogodi veliko ‘prodajno’ čudo u prosincu, ova će godina bez ikakve dvojbe biti najlošija u posljednjih deset godina. Čak i u usporedbi s 2009., koja je već okrunjena titulom najgore, ova godina bilježi deficit od oko šest tisuća automobila. U odnosu na studeni prošle godine, ali i u odnosu na zadnja tri mjeseca ove godine, osjetan rast zabilježile su gotovo sve marke na domaćem tržištu.

Najveću pažnju i dalje plijene Opel, Volkswagen te Renault koji već drugi mjesec zaredom prodaje više automobila od brenda iz Wolfsburga. Opelova politika kvalitetnog proizvoda i prihvatljive cijene očito daje rezultate jer uz činjenicu da imaju najviše kupaca, zadovoljstvo predstavlja i činjenica da su modeli Astra i Corsa među pet najprodavanijih automobila u Hrvatskoj. Među premium brendovima glavne uloge su raspoređene između Audija sa 79, odnosno Mercedesa i BMW-a sa 75 registriranih modela, a u posljednjih mjesec dana prodana su i dva Porschea, jedan Jaguar i Infiniti, ali i jedan Bentley.