Nije ograničenje brzine, a izgleda kao da jest: Ovo je tajna sve češćeg zelenog znaka na cestama

Vozeći se europskim cestama, osobito zapadnim zemljama, neki su vozači primijetili neobičan prometni znak: okruglu ploču s brojem u sredini i zelenim rubom. Na prvi pogled djeluje kao klasično ograničenje brzine, no zapravo ovaj znak ne predstavlja zakonsku zabranu niti nosi novčane kazne.

Riječ je o preporučenoj brzini, svojevrsnom upozorenju vozačima da prilagode tempo vožnje uvjetima na konkretnoj dionici.

Takve se ploče najčešće postavljaju na cestama gdje postoji povećan rizik. Primjerice, na nizovima zavoja sa slabijom preglednošću, na dionicama s čestim promjenama nagiba, u blizini radova ili ondje gdje je kolnik lošije kvalitete. Ideja nije kažnjavanje, nego preventivno djelovanje.

Broj koji stoji na znaku niži je od stvarnog dopuštenog ograničenja brzine i služi kao preporuka koja može povećati sigurnost, ali njegovo prekoračenje samo po sebi ne znači automatsku kaznu.

Znak sa zelenim rubom

Profimedia

Ovakva signalizacija posebno je česta u Ujedinjenom Kraljevstvu, gdje se uz zeleni kružni znak ponekad dodatno naglašava da je riječ o "recommended speed", odnosno preporučenoj brzini. Time se jasno daje do znanja da se ne radi o obvezi, nego o preporuci koju bi vozač trebao uzeti u obzir.

A kakva je situacija u Hrvatskoj? U našem prometnom sustavu ne postoji zelena okrugla ploča kao standardni znak. Međutim, preporučena brzina kod nas se označava plavom četvrtastom pločom s brojem. I ona ima istu svrhu – sugerirati sigurniji tempo vožnje na zahtjevnijim dionicama, bez izricanja sankcija ako se preporuka ne poštuje.

Ipak, u slučaju prometne nesreće neprilagođena brzina uvijek može biti otegotna okolnost, bez obzira na to radi li se o zakonskom ograničenju ili preporuci.

Zelena ploča stoga nije nova kazna ni skrivena zamka za vozače, nego podsjetnik da prometni znakovi ne služe samo kontroli, nego i prevenciji. U vremenu kada se sigurnost na cestama sve više promatra kroz prizmu odgovornosti vozača, ovakve preporuke imaju jasnu poruku – brzina možda jest dopuštena, ali pitanje je je li u datom trenutku i pametna.