Porsche ulazi u novu fazu rezanja troškova. Nakon slabijih rezultata i usporavanja prodaje na ključnim tržištima, uprava je sa sindikatima dogovorila paket mjera kojim želi smanjiti rashode. Prema informacijama njemačkih medija, a prenosi Fenix Magazin, u idućim godinama moglo bi biti ukinuto između 5000 i 6000 radnih mjesta.
Time se nastavlja program restrukturiranja koji je pokrenut još početkom godine. Dio radnih mjesta nestat će kroz prirodni odljev zaposlenika i odlazak u mirovinu, dok se dio odnosi na reorganizaciju poslovanja.
Promjene će osjetiti i zaposlenici koji ostaju u tvrtki. Godišnja premija, koja je u godinama rekordne dobiti dosezala znatno veće iznose, sada bi trebala biti ograničena na oko 1.500 eura.
Razlozi za ovakav zaokret nisu novi ili nepoznati: Porsche posljednjih godina bilježi osjetan pad prodaje u Kini, tržištu koje je dugo bilo jedan od glavnih motora rasta kao i kod brojnih drugih njemačkih auto-giganata. U međuvremenu su kineski proizvođači električnih automobila postali ozbiljna konkurencija, dok europski premium brendovi sve teže zadržavaju nekadašnje tržišne udjele.
Istodobno, proizvođač iz Zuffenhausena ulaže milijarde eura u elektrifikaciju modela, a dodatni pritisak stvaraju i američke carine te usporavanje potražnje za električnim automobilima na pojedinim tržištima.
Do prije samo nekoliko godina, ruku na srce, za Porsche je ovakav scenarij bio teško zamisliv. Porsche je ostvarivao profitne marže kojima su konkurenti mogli samo zavidjeti i zaposlenicima isplaćivao rekordne bonuse. Današnje mjere pokazuju koliko se automobilska industrija rapidno mijenja u vrlo kratkom razdoblju i da ni najjači premium proizvođači više nisu pošteđeni rezanja troškova, čak ni jedan Porsche.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....