U novom broju potražite:
ISTRAŽUJEMO: Plin sad ili nikad
Ugradnja plina isplaćuje se već nakon 12.500 km!
Rekordno velika razlika u cijeni autoplina i Eurosupera 95 od 7 kuna učinila je ugradnju plinske instalacije popularnijom nego ikad. Ništa čudno, obzirom da se na LPG vozi gotovo 2,5 puta povoljnije nego na benzin, a isplatiti ulaganja nikad nije bilo brže i jednostavnije
Dramatičan pad cijene autoplina, koji se posljednjim pojeftinjenjem nabavlja za 3,34 kn, kod vozača je izazvao euforiju. Kako i ne bi... Razlika u odnosu na Eurosuper 95, koji se nudi za prosječnih 10,34 kn, iznosi nestvarnih 7 kuna. Što to znači u praksi? Natočite li benzina za 100 kn u, primjerice, Opel Astru 1.4 Turbo sa 140 KS, u prosjeku ćete za kupljenih 9,67 litara prijeći 121 km. A napunite li taj isti kompakt iz Russelsheima autoplinom, i uz povećanje potrošnje od 15 posto izmjereno kad je dotični model bio na testu, prijeći ćete 275 kilometara. Odnosno, gotovo 2,5 puta više... Takvu razliku u cijeni, koja u postotku iznosi zbilja nestvarnih 67,7 posto - znatno više od Europske komisije preporučenih i posljednjih godina standardnih 55 posto - povijest zbilja ne pamti. Ne čudi stoga što se posljednjih dana čak i oni koji su se do jučer zaklinjali da u njihov auto nikad neće plinska boca, sad naveliko raspituju o cijenama ugradnje, servisnim intervalima, pratećim državnim nametima... Cijeli tekst potražite u tiskanom izdanju...
VOZILI SMO: Honda Civic Type R
Brži i od Lamborghini Gallarda
Umjesto atmosferskog, nova generacija Civica Type R sada pod poklopcem krije 2,0-litreni turbomotor sa zastrašujućih 310 KS. Posljedica? S vremenom 7:50,63 čvrsto drži rekord Nürburgringa i pune je 2 sekunde brža od Gallarda LP 560-4
PRVI TEST Mazda CX-3 2.0 G150 AWD Revolution Top
ATRAKTIVAN CROSSOVER NA PLATFORMI AKTUALNE DVOJKE
Zanosno dizajnirani japanski automobil krije vrhunsku opremu i i izražen vozački karakter, uokviren uglađenim i iznenađujuće štedljivim atmosferskim benzincem sa 150 KS , fino dotjeranim ovjesom i pogonom 4x4. Osnovni model stoji 130.470 kuna, skoro upola manje…
SERVIS: elektropokretač
Popravak je i dvostruko povoljniji od kupnje novog
Anlaser je napravljen tako da izdrži kratkotrajna opterećenja prilikom starta, ali ne i da bi se dugo vrtio, pa problemi s njim mogu nastati zbog istrošenosti, ali i neodgovarajućeg rukovanja. Srećom, popravlja se relativno brzo i jeftino...
LEGENDE: Ferrari F355 GTS
MITSKI FERRARI 90-IH KOJI OBOŽAVA ČAK I VRLI JEREMY CLARKSON
Ugodno čitanje!