MG nastavlja agresivno širiti ponudu u Europi i sada ulazi u segment koji je donedavno bio rezerviran gotovo isključivo za premium marke. Novi MG S9 PHEV cilja tržište velikih SUV-ova sa sedam sjedala, ali s cijenom koja značajno odstupa od uobičajenih standarda u toj klasi.
Dimenzijama jasno daje do znanja gdje pripada. Dug gotovo pet metara, odnosno 498 cm, širok 196 cm i visok 178 cm, S9 nudi tri reda sjedala i prostor koji je prije bio rezerviran za modele znatno skupljih proizvođača. Fokus je očito na obiteljima i poslovnim korisnicima kojima treba maksimalna praktičnost.
To potvrđuje i prtljažnik. S preklopljenim trećim redom nudi čak 1026 litara, dok se konfiguracija sjedala može prilagoditi ovisno o potrebama. Time se S9 jasno pozicionira iznad poznatog MG HS-a i ulazi u ozbiljniju ligu.
Pogonski sustav temelji se na plug-in hibridnoj kombinaciji 1,5-litrenog turbobenzinca i elektromotora. Ukupna snaga iznosi 299 KS i 390 Nm, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 9,6 sekundi. Baterija je kapaciteta 24,7 kWh. Zahvaljujući njoj, MG S9 može prijeći do 100 kilometara isključivo na struju prema WLTP-u, što je u ovoj klasi vrlo konkurentno. Time se svakodnevna vožnja za mnoge korisnike svodi gotovo isključivo na električni pogon, dok veliki spremnik goriva od 65 litara osigurava bezbrižnost na duljim putovanjima.
MG tradicionalno igra na kartu bogate opreme, a ni S9 nije iznimka. Već osnovna verzija dolazi s 20-inčnim aluminijskim naplatcima, panoramskim krovom, digitalnim kokpitom s dva 12,3-inčna zaslona, trozonskom klimom, 360° kamerama i električno pokretanim vratima prtljažnika. Tu je i V2L funkcija, koja omogućuje napajanje vanjskih uređaja iz baterije vozila, što dodatno povećava praktičnost. Viša razina opreme donosi dodatni luksuz poput ventiliranih i masažnih sjedala, vrhunskog audio sustava i bežičnog punjenja.
Najveće iznenađenje ipak dolazi na kraju. Početna cijena u Velikoj Britaniji iznosi oko 41.000 eura, dok najopremljenija verzija ostaje ispod 45.000 eura. Cijene za hrvatsko tržište još nisu otkrivene. Prodaja kreće krajem ožujka u Velikoj Britaniji, dok dolazak na ostala europska tržišta tek treba biti potvrđen.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....