Europski proizvođači automobila ubrzavaju svoj razvoj kako bi pratili kinesku konkurenciju, ali prema Renaultu, postoje granice.
U posljednjih nekoliko godina kineska autoindustrija postala je lider u pojedinim segmentima, a brojni zapadni proizvođači posebno ističu impresivnu brzinu kojom Kinezi razvijaju nove modele.
Kako bi držali korak s tim tempom, Volkswagen Grupa i Renault Grupa su, među ostalima, radili na skraćivanju vlastitog razvojnog procesa. Tako su, primjerice, Volkswagen ID. Polo i Renault Twingo razvijeni u kraćem roku nego što su oba proizvođača navikla. Volkswagen je priznao da je to bilo po kineskom uzoru dok je Renault u razvoju Twinga čak i surađivao s Kinezima.
Direktor Renault Grupe, François Provost, sada naglašava da Renault ne prati u potpunosti kineski tempo.
Prema njegovim riječima, s time su povezani rizici koje si Renault ne može i ne želi priuštiti. "U Renaultu smatramo da su dvije godine razvoja minimum kako bismo osigurali kvalitetu", prenosi Automotive News.
On također ukazuje na vrijeme potrebno za temeljito testiranje automobila u različitim uvjetima. Ponekad je jednostavno potrebno puno vremena kako bi se otkrili određeni kvarovi i potom otklonili prije početka prodaje.
Ukupno vrijeme razvoja od godinu i pol, kakvo često pokazuju Kinezi, prema Renaultu je prekratko za potpuno novi model.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....