Honda je objavila veliku promjenu strategije elektrifikacije. Japanski proizvođač odlučio je otkazati tri planirana električna modela namijenjena sjevernoameričkom tržištu, što će kompaniju stajati čak 2,5 bilijuna jena, odnosno oko 15,7 milijardi dolara troškova i gubitaka. Riječ je o modelima Honda 0 Saloon, Honda 0 SUV i Acura RSX, koji su trebali biti ključni dio Hondine nove generacije električnih vozila. Odluka dolazi u trenutku kada se globalna potražnja za električnim automobilima usporava, zbog čega Honda procjenjuje da bi nastavak razvoja tih modela dugoročno donio još veće financijske gubitke.
U službenoj izjavi tvrtka je potvrdila da je odluka donesena nakon detaljne analize tržišta i trenutačne poslovne situacije. Prema Hondi, pokretanje proizvodnje i prodaje tih vozila u današnjim uvjetima značilo bi dodatni pritisak na financijske rezultate, pa je odlučeno da se projekti potpuno zaustave.
Posebno zanimljiv bio je model Honda 0 Saloon, futuristička električna limuzina čiji je dizajn mnoge podsjećao na neobičnu kombinaciju sportskog automobila i monovolumena. Automobil je bio zamišljen kao tehnološki demonstrator nove generacije Hondinih električnih vozila, a planirano je da se na tržištu pojavi nakon SUV verzije. Posljednje informacije govorile su da je lansiranje pomaknuto na 2027. godinu, no sada je projekt potpuno otkazan.
Drugi model, Honda 0 SUV, trebao je biti praktičniji i komercijalno važniji električni SUV. Automobil je imao vrlo neobičan dizajn s visokom kabinom i karakterističnim stražnjim dijelom karoserije. Trebao je koristiti novu digitalnu platformu s operativnim sustavom ASIMO OS, nazvanim prema Hondinom poznatom humanoidnom robotu. Treći otkazani model je Acura RSX, električni crossover koji je trebao oživjeti jedno od najpoznatijih imena iz povijesti marke Acura. Nekadašnji RSX bio je sportski kupe poznat po vozačkom karakteru, a nova generacija trebala je zadržati sportsku filozofiju, ali u obliku modernog električnog SUV-a s dva elektromotora i pogonom na sve kotače.
Otkazivanje projekata ne pogađa samo kupce nego i američku industriju. Sva tri modela trebala su se proizvoditi u američkoj saveznoj državi Ohio, gdje Honda ima važne proizvodne pogone. Promjena strategije također pokazuje da Honda sve više pažnje ponovno usmjerava na hibridnu tehnologiju, koja trenutačno bilježi stabilnu potražnju na mnogim tržištima. Iako tvrtka nije odustala od elektrifikacije, očito je da će tempo prelaska na potpuno električne automobile biti sporiji nego što se ranije planiralo.
Ovaj potez još je jedan u nizu sličnih. Mnoge tvrtke su otkazale velike električne projekte i zbog toga zabilježile milijarde eura gubitaka. Najzvučniji primjer je Stellantis koji je zbog gašenja svojih električnih planova otpisao 22 milijarde eura.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....