Kad je Lamborghini 2023. predstavio koncept Lanzador, izgledalo je da će marka iz Sant’Agate konačno zakoračiti u svijet električnih automobila. Plan je bio da prvi serijski električni auto stigne 2028., no rok je u međuvremenu pomaknut na 2029. godinu. Sada bi, prema riječima izvršnog direktora Stephana Winkelmanna, projekt mogao krenuti u potpuno drugom smjeru, Lanzador možda uopće neće biti električan.
"Krivulja prihvaćanja električnih automobila globalno se izravnava, a u našem segmentu to je još izraženije", izjavio je Winkelmann za australski CarExpert. "Zato smo donijeli dvije odluke: nasljednik Urusa bit će plug-in hibrid, a lansiranje četvrtog modela pomaknuto je."
Drugim riječima, Lamborghini ne samo da odgađa prvi električni auto, nego razmatra i hibridnu verziju Lanzadora. Winkelmann priznaje da još ništa nije konačno, no naglašava kako je "odluka o smjeru vrlo blizu" te da postoji velika šansa da plug-in hibrid postane realnost.
To je zaokret u odnosu na prije nekoliko godina, kada se činilo da Lamborghini s entuzijazmom gleda prema elektrifikaciji. Marka je počela s hibridnim modelom Revuelto, zatim predstavila Urus SE, a ove godine i novi hibridni Temerario, čime je cijela gama postala barem djelomično elektrificirana. No potpuno električni automobil još uvijek je daleko od serijske proizvodnje.
"Ne moramo biti prvi, ali moramo biti tamo kad kupci budu spremni", rekao je Winkelmann. "Kod nas tehnologija nije jedina stvar, emocija je jednako važna. Performanse nisu samo ubrzanje i najveća brzina, već i osjećaj koji automobil pruža."
I dok električna budućnost ostaje neizvjesna, Lamborghini se ne odriče motora s unutarnjim izgaranjem. Tvrtka vjeruje u sintetička goriva kao način da održi V10 i V12 u životu što dulje. "Ako dođu održiva goriva, to je velika prilika da zadržimo motore s unutarnjim izgaranjem. Držat ćemo ih koliko god bude moguće", poručuje šef Lamborghinija.
Čini se da električni Lanzador možda nikada neće ugledati svjetlo dana u obliku u kojem je zamišljen, a ljubitelji klasičnih superautomobila ne moraju se bojati za budućnost. Barem ne još.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....