SGT Automobili 55-SGT jedan je od neobičnijih karoserijskih projekata koji su se posljednjih mjeseci pojavili u Europi. Osnova je Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ali završni rezultat više nema mnogo veze s klasičnom sportskom limuzinom. Automobil je pretvoren u niski, široki dvosjed s karoserijom od ugljičnih vlakana, velikim stražnjim krilom, izgledom dostojnim trkaćih staza i cijenom od oko 500.000 eura. Prema najavi, planirana je vrlo ograničena proizvodnja: prvo 10 primjeraka Opening Edition, a nakon toga još 55 automobila po višoj cijeni.
Polazna točka nije odabrana slučajno. Giulia Quadrifoglio već godinama ima status jedne od najboljih modernih sportskih limuzina, zbog dobrog ovjesa, preciznog upravljanja i 2,9-litrenog V6 motora s dva turbopunjača. SGT Automobili, međutim, nije pokušao napraviti diskretniju ili tek malo posebniju Giuliju. 55-SGT izgleda kao da je netko uzeo tehničku osnovu talijanske limuzine i oko nje izgradio cestovni automobil u stilu trkaćeg prototipa.
Karoserija od ugljičnih vlakana potpuno mijenja identitet automobila. Prednji kraj je nizak, širok i oštar, s uskim svjetlima, velikim otvorima za zrak i naglašenim splitterom. Bočna linija djeluje nekako "retrofuturistički", s dugim, čistim površinama i snažno izvučenim bokovima. Straga dominiraju veliko krilo, svjetlosna traka preko cijele širine i difuzor. Iz nekih kutova 55-SGT podsjeća na modernu interpretaciju legendarne Alfe 155 iz DTM-a, a iz drugih na privatni GT projekt napravljen za kupca kojem su serijski superautomobili previše predvidljivi.
Kabina je također radikalno promijenjena. Umjesto obiteljskog sportaša s četverim vratima i dva reda sjedala, 55-SGT je dvosjed s zaštitnim okvirom. Time se automobil odmiče od ideje brze limuzine i ulazi u područje ekskluzivnih superautomobila.
Tehnički podaci zasad nisu potpuno objavljeni. Navodi se pogon na sve kotače, ZF automatski mjenjač i 3,0-litreni V6 s dva turbopunjača, ali službene brojke snage još nisu navedene.
Cijena od oko 500.000 eura jasno ga smješta daleko iznad svijeta tuniranih sportskih limuzina. Ovo nije automobil za kupca koji želi samo bržu Giuliju Quadrifoglio, nego za onoga tko želi gotovo unikatni karbonski GT s Alfom kao tehničkom i emocionalnom osnovom.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....