Potpredsjednik istraživačkog i razvojnog odjela u japanskoj kompaniji Ichiro Hirose potvrdio je sve glasnija nagađanja:
- Započeli smo razvoj automobila kojeg ćemo na tržište pustiti kroz dvije, maksimalno tri godine. Ovaj segment očito ide uzlaznom putanjom pa smatramo da i Mazda treba imati svog aduta u njemu. Na jednom od predstojećih salona predstaviti ćemo studiju koja će biti uvertira za naš ulazak u premium segment malih gradskih automobila.
Premda većina medija tvrdi da će nova Mazda biti temeljena na konceptu Kiyora (na fotografiji) kojeg je prije četiri godine stvorio bivši šef Mazdinog dizajna Laurens van den Acker, nema sumnje da će mali gradski premium model biti potpuno drugačiji.
Naime, za vizualna rješenja zadužen je novi glavni dizajner japanskog proizvođača Akira Tamatani koji je javosti već predstavio svoj stil i novi vizualni identitet Mazde na modelu CX5 i novoj šestici.