Mercedes smislio rješenje koje će drastično pojeftiniti popravak LED svjetala

Zamjena prednjih LED svjetala na modernim automobilima već je godinama jedna od najskupljih stavki kod manjih prometnih oštećenja. Kompleksna LED ili Matrix LED tehnologija, integrirana elektronika i zatvorene konstrukcije često znače da se i kod naizgled banalnog oštećenja mora zamijeniti cijeli far, uz trošak koji se nerijetko mjeri i u tisućama eura. Mercedes sada najavljuje rješenje koje bi moglo riješiti taj problem.

U sklopu razvojnog programa Tomorrow XX, u Stuttgartu je razvijen prototip nove generacije prednjih svjetala u kojima se umjesto lijepljenja koriste vijci. Naizgled banalna promjena zapravo predstavlja velik odmak od današnje prakse, jer su suvremena svjetla gotovo u pravilu trajno zalijepljena, čime postaju nerazdvojiva cjelina.

Nova Mercedes-Benz LED svjetla

Mercedes-Benz

Kod Mercedesova koncepta kućište, leća, LED elementi, elektronika i staklo međusobno su spojeni vijcima, što omogućuje rastavljanje svjetla na pojedine komponente. U praksi to znači da se kod manjeg oštećenja, primjerice puknutog stakla ili neispravnog elektroničkog modula, ne mora mijenjati cijela skupa jedinica, već samo oštećeni dio. Time se znatno smanjuju troškovi popravka, ali i količina otpada.

Mercedes pritom ističe da je ovakav pristup i ekološki prihvatljiviji. Budući da je svaki dio izrađen od jedinstvenog materijala, proces recikliranja postaje jednostavniji i učinkovitiji. Prema internim izračunima, ukupni CO2 otisak jedne prednje svjetlosne jedinice mogao bi se smanjiti s trenutačnih 37 na oko 20 kilograma CO2, što je gotovo upola manje.

Mercedes GLC, ilustracija

Mercedes-Benz

Najveći tehnički izazov trenutačno je osiguravanje potpune vodonepropusnosti. Kod lijepljenih svjetala spojevi se doslovno "zapečate", dok kod vijčanih konstrukcija treba pronaći drugačiji način da se spriječi ulazak vlage i prljavštine. Mercedes priznaje da se na tom rješenju još radi te zasad nije poznato kada bi ovakva svjetla mogla ući u serijsku proizvodnju, niti u kojem će se modelu prva pojaviti, iako se u kontekstu razvoja spominje i budući CLA.

Ako ova ideja zaživi u praksi, mogla bi označiti rijedak, ali vrlo konkretan iskorak prema automobilima koji su ne samo tehnološki napredni, nego i razumniji za vlasnike po pitanju troškova.