Nijemci savjetuju: Zašto biste u automobilu trebali imati stare čarape i rolu ljepljive trake?

Zimske temperature mogu ozbiljno otežati svakodnevicu vozačima, osobito onima koji su prisiljeni automobil parkirati na otvorenom. Nakon ledene noći nerijetko se dogodi da su vrata zaleđena, retrovizori neupotrebljivi, a vjetrobransko staklo potpuno prekriveno ledom. U ekstremnim slučajevima mogu se oštetiti i pojedini dijelovi vozila, pa čak postati nemoguće ući u automobil. Upravo zato njemački automobilski klub ADAC, najveći u Europi i pandan hrvatskom HAK-u, redovito objavljuje praktične savjete kako vozači mogu izbjeći probleme i ostati mobilni i u najhladnijim danima.

Među preporukama koje na prvi pogled djeluju neobično, ističe se savjet da u automobilu tijekom zime uvijek imate stare čarape i rolu ljepljive trake. Naime, stare čarape mogu poslužiti kao jednostavna i učinkovita zaštita za vanjske retrovizore. Ako su dovoljno velike da ih u potpunosti prekriju, spriječit će nakupljanje leda na staklu i ujutro uštedjeti vrijeme potrebno za struganje i odleđivanje.

Zima, automobili, ilustracija

ADAC također podsjeća na važnost zaštite vjetrobranskog stakla. Postavljanje posebne zaštitne folije protiv leda ili komada čvrstog kartona može znatno olakšati jutarnji polazak. Korištenje novina ili običnog papira ne preporučuje se jer se, zbog vlage i niskih temperatura, mogu smrznuti i zalijepiti za staklo, što problem samo dodatno pogoršava.

Posebnu pažnju zimi treba posvetiti i brisačima, koji su ključni za sigurnu vožnju. Najbolje ih je zaštititi plastičnim navlakama, jer se papir i karton mogu zalijepiti za gumene dijelove. Iako neki vozači podižu brisače kako bi spriječili smrzavanje, stručnjaci upozoravaju da to može dodatno opteretiti mehanizam. Ipak, prema navodima ADAC-a, mala je vjerojatnost da će time doći do značajnijeg slabljenja opruge.

Jedan od čestih zimskih problema je i zaleđivanje brave na vratima automobila. Kako bi se to spriječilo, kod starijih vozila koja se otvaraju ključem može pomoći ljepljiva traka kojom se brava privremeno prekrije i zaštiti od vlage. Ako se brava ipak zaledi i automobil ostane zaključan, jedino rješenje je sredstvo za odleđivanje brava, koje bi, upozoravaju iz ADAC-a, trebalo držati kod kuće, a ne u automobilu.

Vozači automobila s daljinskim zaključavanjem trebali bi obratiti pozornost i na gumene brtve vrata, koje zimi često smrzavaju i otežavaju otvaranje. Redovito nanošenje sredstva za njegu gume može spriječiti pucanje i produžiti njihov vijek trajanja. Uz malo pripreme i nekoliko jednostavnih trikova, zimske neugodnosti mogu se svesti na minimum, a jutarnji polazak automobilom učiniti znatno lakšim i sigurnijim.