Čist automobil izgleda bolje i dulje zadržava svoju vrijednost. Pranje je stoga za većinu vozača nešto što se podrazumijeva. Međutim, često se obavlja brzo, bez puno razmišljanja, i tada se događaju pogreške. Loše odabrano sredstvo za čišćenje, neprikladni alati ili pranje u krivo doba dana ostavljaju trag na laku i unutrašnjosti. Ako izbjegavate ove loše navike, pranje neće biti samo učinkovitije, već i nježnije za lak vašeg vozila.
Prva pogreška koju mnogi čine jest pranje automobila na izravnoj sunčevoj svjetlosti. Posebno to može štetiti kada su visoke ljetne temperature. Mnogi vozači odlučuju se prati svoje automobile kada je lijepo i sunčano vrijeme. Na prvi pogled to se može činiti kao idealna prilika, ali u stvarnosti visoka temperatura karoserije automobila uzrokuje brzo sušenje vode i šampona. To ostavlja osušene mrlje i tragove koje je kasnije teško ukloniti. Najbolje je prati rano ujutro, navečer ili u hladu.
Druga pogreška odnosi se na neprikladna sredstva za čišćenje. Deterdžent za posuđe ili višenamjensko sredstvo za čišćenje uklonit će prljavštinu, ali će također ukloniti i zaštitu voska s boje. Površina postupno gubi sjaj i postaje osjetljiva na oštećenja. Autošamponi su napravljeni kako bi zaštitili boju, a istovremeno učinkovito čistili. Vidjet ćete razliku nakon samo nekoliko pranja, automobil izgleda čišće duže vremena, a površina je zaštićena.
Treće, nikada ne koristite samo jednu kantu. Prilikom pranja kod kuće u dvorištu, često se koristi samo jedna kanta. Problem je što se spužva ili rukavica ispiru u njoj od prljavštine i pijeska, koji se odmah vraća na karoseriju. To uzrokuje male ogrebotine. Puno je bolje koristiti dvije kante, jednu s otopinom za čišćenje, a drugu s čistom vodom za ispiranje. To je jednostavan trik koji će značajno produžiti vijek trajanja laka.
Četvrto, loš pribor za čišćenje. Uobičajena pogreška je korištenje tvrde četke ili stare spužve na kojoj se zalijepila prljavština. U kontaktu s bojom ponašaju se poput brusnog papira. Mnogo bolji izbor je rukavica ili krpa od mikrovlakana. Nježne su, skupljaju prljavštinu i ne ostavljaju tragove na karoseriji.
Peto je zaboravljanje na detalje. Pranje automobila ne znači samo ispiranje karoserije. Naplatci, pragovi i brtve najviše su izloženi opterećenju, ali se često zaboravljaju. Prašina od kočnica uništava površinu naplataka, a sol se taloži u pragovima. Brtve se suše i pucaju ako se ne tretiraju. Ako odvojite nekoliko dodatnih minuta, vaš automobil će vas nagraditi duljim vijekom trajanja.
Šesto je nepravilno sušenje. Jednostavno je pustiti automobil da se sam osuši, ali to nije ispravno. Voda će ostaviti mrlje, kamenac i ostatke na površini koji izgledaju ružno i teško ih je ukloniti. Još gore je sušenje starim ručnikom ili krpom, koji mogu ogrebati lak. Najbolje je koristiti ručnik za sušenje od mikrovlakana koji brzo upija vodu i ne ostavlja tragove ili obrisati auto dobrom starom jelenjom kožom.
Sedmo je čišćenje interijera. Prilikom čišćenja unutrašnjosti, mnogi ljudi posežu za univerzalnim sredstvima za čišćenje. Međutim, ona mogu oštetiti plastiku ili kožu. Za armaturnu ploču ili presvlake uvijek se isplati koristiti proizvode namijenjene određenoj površini. Plastika će biti otpornija na UV zračenje, a koža će ostati fleksibilna.
Na kraju možemo zaključiti da je pranje automobila na prvi pogled jednostavan zadatak, ali da sa sobom nosi mnoge čimbenike koji se ne smiju zanemariti. Pogrešan postupak može uzrokovati mnogo štete. Ako izbjegnete najčešće pogreške i odaberete prave alate i sredstva za čišćenje, vaš će automobil izgledati čisto, zadržati sjaj i dulje će izdržati svakodnevno habanje. Pravilna njega uvijek će se isplatiti, bilo u obliku veće vrijednosti vozila ili samo u uživanju u dobro održavanom automobilu.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....