Chevrolet je objavio onboard video zapise rekordnih krugova modela Corvette ZR1 i ZR1X na Nürburgringu. Dvije ekstremne verzije C8 Corvettte, s motorima koji razvijaju više od 1000 KS, dokazale su se kao ozbiljni konkurenti najboljima iz Europe i to na najzahtjevnijoj stazi na svijetu.
U srži ove priče nalazi se ZR1X, najradikalnija Corvette u povijesti, s hibridnim pogonom ukupne snage 1250 KS. S tim arsenalom pod haubom, ZR1X je odvozio krug za 6:49.275, čime je postao četvrti najbrži serijski auto na svijetu u ‘Zelenom paklu‘. No zanimljivo je da standardna ZR1, bez hibridnog dodatka, zaostaje svega sekundu i pol – s vremenom 6:50.763. Unatoč velikoj razlici u snazi, obje Corvette postižu gotovo identične krajnje brzine na ravnicama staze – do 299 km/h na Döttinger Höheu, što jasno ukazuje na to da dodatna masa hibridnog sustava smanjuje prednost ZR1X-a u ubrzanju.
U konačnici, ključ uspjeha ZR1X-a leži u njegovom pogonu na sve kotače i dodatnoj mehaničkoj trakciji prednje električne osovine. U brzim zavojima i pod ubrzanjem, ta dodatna trakcija omogućuje bolje prianjanje i više brzine, što je vjerojatno presudilo u tih 1,5 sekundi prednosti.
Zanimljivo je i usporediti Corvette s europskim rekordnim jurilicama. Porsche 911 GT3 RS i Mercedes-AMG GT Black Series imaju daleko manje snage, ali briljiraju pod kočenjem i u zavojima. Usprkos više nego dvostruko većoj snazi ZR1X-a, GT3 RS završava krug unutar desetinke sekunde u odnosu na Chevrolet, što dovoljno govori o balansu i sposobnostima ovog auta. Nije nevažno ni to što Porsche i AMG koriste profesionalne trkaće vozače, dok su Corvette vozili GM-ovi inženjeri, ali i oni su očito izuzetno sposobni.
Iako je Corvette ZR1X zabilježila impresivnih 6:49.275 na Nürburgringu, trojica europskih rivala su i dalje ispred. Na vrhu je i dalje Mercedes-AMG One s nevjerojatnih 6:29.090, zahvaljujući tehnologiji iz Formule 1. Slijedi Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing paketom (991.2) s vremenom 6:43.300. Treći je Mercedes-AMG GT Black Series s krugom od 6:48.047, čime za dlaku ostaje ispred najbrutalnijeg američkog sportaša svih vremena.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....