Koenigsegg je ponovno pokazao da zna kako se vodi bitka za prestiž. Samo mjesec dana nakon što je Rimac Nevera R postavila novi svjetski rekord ubrzanja i kočenja od 0 do 400 do 0 km/h s vremenom od 25,79 sekundi, Šveđani su uzvratili i to snažno, modelom Jesko Absolut. Novi rekord je sada 25,21 sekundu.
"Poraziti električne automobile s pogonom na sva četiri kotača na ravnome gotovo je magično i pokazuje da se ‘istine‘ mogu prepisati", poručio je osnivač i direktor tvrtke Christian von Koenigsegg, ne skrivajući da je ta poruka upućena upravo Rimcu.
Rekord je postignut 7. kolovoza 2025. na pisti u Švedskoj, a test vozač Markus Lundh imao je daleko od idealnih uvjeta. Kiša je natopila asfalt, a vrijeme je bilo promjenjivo, što je Koenigsegg nazvao neidealnim uvjtima. Ipak, Jesko Absolut je odradio 0-400 km/h za 16,77 sekundi i kočenje od 400 do 0 km/h za 8,44 sekunde za novi rekord. Usput je oborio i rekord za ubrzanje i kočenje 0-250-0 milja na sat (402 km/h) s vremenom od 25,67 sekundi.
Ove brojke nisu plod mehaničkih izmjena ma Jesku, nego pametnog inženjeringa. Koenigseggovi softverski stručnjaci unaprijedili su jedinstveni Light Speed Transmission mjenjač i sustav upravljanja motorom, te dodali novu kontrolu okretnog momenta koja je omogućila optimalno prianjanje stražnjih kotača. Sve to implementirano je na istom automobilu koji je 2024. već oborio rekord, prije nego što ga je Nevera preotela. Koenigsegg je najavio da će sada te nadogradnje biti dostupne i vlasnicima te kupcima Jeska pod nazivom "Absolut Overdrive".
Dok Rimac Nevera R nudi 2107 KS iz svojih četiri motora koji omogućuju pogon na sva četiri kotača i ubrzanje do 100 km/h za 1,7 sekundi, Jesko Absolut je proizvod potpuno druge filozofije. Ima 5,1-litreni V8 biturbo motor s ravnom radilicom, 1600 KS, postiže 0-100 km/h za 2,5 sekundi i maksimalnu brzinu koju Koenigsegg teoretski procjenjuje na "više od 480 km/h".
Razlika između dvaju automobila sada iznosi 0,58 sekundi u korist Šveđana, no s obzirom na to da su oba rekorda postignuta u neidealnim uvjetima, jasno je da utrka još nije završila. Nakon ovog poteza, loptica je ponovno na strani Rimca, a mi čekamo njihov odgovor. Mate Rimac čestitao na rekordu i zadovoljan je zbog natjecateljskog duha vezanih za postavljanje i rušenje rekorda...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....