Sustavi pomoći vozaču u modernim automobilima sve su napredniji, ali upravo u neobičnim i neočekivanim situacijama pokazuje se koliko su zapravo pouzdani. Novi viralni video koji kruži društvenim mrežama ponovno je otvorio raspravu o sigurnosti Teslina sustava Full Self-Driving (FSD) nakon što se čini da je automobil na autopilotu probio rampu na željezničkom prijelazu dok se vlak približavao.
Snimka s kamere u automobilu prvi put se pojavila na društvenoj mreži Threads, a objavio ju je korisnik koji tvrdi da je u tom trenutku vozio Teslu s uključenim FSD-om. Na videu se vidi kako se automobil približava pružnom prijelazu upravo u trenutku kada se rampe počinju spuštati i pale upozoravajuća svjetla.
Umjesto zaustavljanja, vozilo nastavlja vožnju i udara u spuštenu rampu. Tek tada vozač reagira kočenjem, ali automobil je već na samim tračnicama. U sljedećem trenutku vozač ubrzava i uspijeva proći kroz drugu rampu te napustiti prijelaz prije dolaska vlaka.
Objava uz video glasila je: "Tesla FSD me danas gotovo ubio." Međutim, post je ubrzo uklonjen, pa je danas teško potvrditi sve detalje događaja, uključujući verziju softvera ili generaciju hardvera korištenu u automobilu.
Incident je posebno neugodan za Teslu jer se dogodio u trenutku kada američka regulatorna agencija NHTSA već provodi istrage vezane uz ponašanje sustava FSD. Sustav se u marketingu često opisuje kao "potpuna autonomna vožnja", a tako se i zove, no u stvarnosti je i dalje riječ o sustavu razine 2, što znači da vozač mora stalno pratiti cestu i biti spreman intervenirati.
To ujedno znači da je, bez obzira na tehnologiju, odgovornost za vožnju i dalje na osobi za upravljačem. Na snimci se vidi da vozač pokušava reagirati kočenjem, ali tek nakon što je automobil već udario u rampu. Bez dodatnih informacija teško je utvrditi je li sustav zaista propustio prepoznati signalizaciju ili se radi o nekom drugom problemu.
Za Teslu je to posebno osjetljivo pitanje jer tvrtka paralelno pokušava proširiti korištenje FSD-a i razviti vlastiti robotaksi. Upravo zato svaki ovakav incident brzo postaje dio šire rasprave o tome koliko su današnji sustavi autonomne vožnje zaista spremni za promet bez stalnog nadzora vozača.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....