Kad je ‘život izvan mreže‘ u pitanju, jedna od najvažnijih stvari - čak važnija od grijanja, hlađenja i tekuće vode - jest dobro vozilo. Ono je osnova svega, jer bez ‘zdravog‘ motora i izdržljivog pogona nećete daleko stići. Iako se na prvu čini važnije kako ćete organizirati životni prostor, samo vozilo je izuzetno bitno u cijeloj toj priči.
Većina onih koji biraju takav način života odluči se za nabavku kombija, obično nekog modela većih dimenzija, ne misleći previše o mogućnostima motora, guma i pogona. Ali kanadska tvrtka Rubitracks, specijalizirana za off-road vozila, odlučila je napraviti korak više i približiti se savršenom vozilu za off-grid stil život.
Njihov model Rubishack, mala kuća montirana na gusjenice (umjesto na gume), izgleda kao simpatični križanac kampera, šumske kućice i moćnog amfibijskog stroja. I premda se čini kao neobična igračka za tek probrane entuzijaste, projekt je privukao pozornost mnogih čim je predstavljen.
Na prvi pogled Rubishack izgleda kao kompaktna drvena kabina, a ne kao vozilo. Dugačak je 4,8 metara, a širok 2,1 metar. Visina od tri metra dopušta vlasnicima da se ‘razmašu‘ i adekvatno iskoriste ponuđeni prostor. Ali pravu moć Rubishack će pokazati kad siđe s ceste - umjesto klasičnih guma, ispod njega se nalaze četiri velike trokutaste gusjenice, kakve se obično vide na vojnim vozilima ili strojevima za ekstremne terene. To je tehnologija po kojoj je Rubitracks i poznat, pa je Rubishack zapravo njihova najzabavnija inženjerska ‘igračka‘.
Kućicu pokreće motor Cummins iz prve generacije 12-ventilskih dizelaša, čime se jasno naglašava old-school mehanika. Motor stoji odmah ispred glavnog unutarnjeg prostora, pa je iznad njega smješten krevet, visoko, kao u brodskoj kabini. Unutrašnjost je jednostavna, ali pažljivo organizirana. Straga se nalazi mala dnevna zona sa stolom i klupama, s velikim prozorima kroz koje se pruža lijep pogled prema okolini. Prednja sjedala, namijenjena vozaču i suvozaču, posuđena su iz starog kampera iz 1970-ih, a okreću se prema unutra, pa se prostor lako pretvara iz onog za vožnju u dnevni boravak.
Rubishack ipak nije klasičan dom. Nema tekuće vode, kuhinju, tuš ni toalet. Nema čak ni osjećaj potpune samoodrživosti kakav nude moderni kampervanovi. Ovdje se radi o konceptu, o ideji pokretne brvnare za teške terene. Tvorci su od početka naglašavali da kućica nije namijenjena cestovnoj vožnji i da nije zamišljena kao serijski proizvod. Riječ je o svojevrsnoj demonstraciji moći, inženjerskom manifestu kojim se želi pokazati što je sve moguće kad se spoje tiny-house filozofija, off-road mehanika i malo dobrog starog marketinga.
U praksi, Rubishack se može kretati gotovo svim podlogama, na kojima bi obični kamper vjerojatno brzo zaglavio. Žitko blato, snijeg, pijesak, njiva, šuma - gusjenice ovu kućicu voze preko svega. Može čak prijeći i pliće vodene površine. Najveća mu je brzina 60 kilometara na sat, što je više nego dovoljno za takav tip vozila, koje ionako ne vozi duge dionice po cesti. Set od dvije gusjenice košta oko 30 tisuća dolara, dok se cijena čitave konstrukcije procjenjuje na između 60 i 70 tisuća dolara, ovisno o završnoj opremi.
Iako je malen, prostor unutra djeluje toplo i rustikalno. Drvene obloge, panoramski prozori i jednostavan raspored stvaraju atmosferu kolibe koja je slučajno ‘dobila noge‘. Sve je funkcionalno u najosnovnijem smislu. Nema luksuza, ali ima karakter, ima originalnu priču. Čak i oni koji ga promatraju izvana teško ostaju ravnodušni - nešto u toj kombinaciji brvnare i gusjenica potakne želju za putovanjima bez granica.
Rubishack tako postaje svojevrsni komentar cijelog tiny-house i van-life pokreta. Dok jedni teže minimalizmu i praktičnim rješenjima, drugi vide priliku za izraz kreativnosti, za neobičan rezultat koji ne služi svakodnevici, nego istraživanju, zabavi i ideji slobode. A Rubishack je upravo to: ideja slobode pretvorena u drvenu kutiju na gusjenicama.
Ova pokretna kućica nije namijenjena serijskoj proizvodnji niti pokušava biti idealno mobilno rješenje, ali nudi mobilnost na mjestima koja su do sada bila nedostupna prosječnim vozačima kampera, kućica i prikolica. Ovu kućicu neće kupiti puno njih, ali oni koji će si je moći priuštiti, sigurni smo, uživat će i u vožnji i u boravku u njoj. Ako ništa drugo, barem u prilici da sjede za upravljačem koji se nalazi - iza kreveta!
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....