RIJEKA - Damir Polančec je, bar što se brodograditelja tiče, otišao u najgore vrijeme, kada su ponovno otvoreni pregovori s briselskom administracijom oko drugog pokušaja prodaje nacionalnih navoza. Glasnogovornik Ministarstva gospodarstva Tomislav Mazal uvjerava kako se bez obzira na nove okolnosti proces nastavlja.
Raspisivanje natječaja
- U tijeku je prepiska s Europskom komisijom oko našeg prijedloga metodologije obračuna vrijednosti pomorskog dobra, što izravno utječe i na izračun vlastitog udjela u restrukturiranju. To je dio pripreme novog natječaja o čijem je datumu raspisivanja još prerano govoriti - ističe Mazal. Čelni ljudi brodogradilišta smatraju, međutim, da je nužno čim prije imenovati novog ministra. Danko Končar, jedan od potencijalnih kupaca nacionalnih navoza, još je zainteresiran za sudjelovanje u privatizaciji, ali više ga ne zanimaju razgovori o idejama.
- Jedino me zanima tekst drugog natječaja, a vjerujem da su u Vladi shvatili da neće dobiti kupce ako se prodajni uvjeti ne izmjene - kaže Končar, koji smatra da je Polančec imao dobar koncept za tu industriju. Predsjednik Uprave Uljanika Anton Brajković smatra da je sada najvažnije da se odluka o tome tko će naslijediti Polančeca dogodi jako brzo.
- U pitanju je široki i iznimno odgovoran resor, s golemim problemima koji su u nadležnosti cijele Vlade, a ne samo jednog ministra - smatra on.
Politika kontinuiteta
Mateo Tramontana, predsjednik Uprave Brodotrogira, očekuje politiku kontinuiteta “jer mi više nemamo vremena za eksperimente ili nove ideje”. Pritom ključnim smatra pomoć da izađu iz omče nelikvidnosti i dovršetak procesa privatizacije. (Nevenka Horvat)
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....