Odbrojavanje traje, ostalo je samo još nekoliko dana do starta Rallyja Croatia, velikog povratka WRC-a na hrvatske staze nakon jednogodišnje stanke. U međuvremenu dogodile su se neke promjene i novosti oko samog sustava natjecanja i automobila, a još veće u lokacijama brzinskih ispita.

WRC karavana proći će kroz Primorsko-goransku, Istarsku, Karlovačku i Ličko-senjsku županiju, a mi smo vam priredili kratki vodič za ovogodišnju utrku koja starta 9. travnja. Servisni park, središnje mjesto za tehničku podršku i održavanje vozila, bit će smješten na Grobniku. Shakedown je na rasporedu u četvrtak i za njega postoji jedan parking te se do te staze može doći jedino preko starta i cilja, preko Saršona. Osim na ceremonijalnom startu na riječkom Korzu u četvrtak te na ceremonijalnom cilju i proglašenju u Opatiji u nedjelju, uz pomoć organizatora relija izabrali smo još lokacija za dolazak gledatelja i sigurno praćenje brzinskih ispita.

Ceremonijalni start utrke za svjetsko prvenstvo WRC Croatia Rally 2022. godine

RONALD GORŠIĆ /CROPIX Cropix

Što se tiče samog natjecanja, čeka nas još jedan spektakularan produženi vikend Svjetskog prvenstva u reliju. Lokacije će biti jedinstvene, vremenske prilike mogle bi biti promjenjive, a najbolje svjetske posade utrkivat će se s vremenom kako bi u zbroju imale najbolje vrijeme nakon 20 odvoženih brzinskih ispita.

U WRC-u su tri momčadi: Hyundai Shell Mobis (temelj je cestovni automobil Hyundai i20), M-Sport Ford (Ford Puma Rally) i Toyota Gazoo Racing (Toyota Yaris). Natjecateljska vozila imaju 1,6-litrene turbomotore, otprilike 330 konjskih snaga (smanjenje s 380 KS zbog uklanjanja hibridnog sustava), šesterostupanjski sekvencijalni mjenjač, stalni pogon na sva četiri kotača te minimalnu težinu od 1190 kg (smanjenje u odnosu na prethodne godine zbog uklanjanja hibridnog sustava).

Karakteristični krajolik i zavoji naše Učke

MATIJA DJANJESIC/CROPIX Cropix

Toyota će imati četvoricu vozača: vodećeg u redoslijedu Svjetskog prvenstva Elfyna Evansa, Olivera Solberga, Takamota Katsutu i Samija Pajarija. Hyundaijev trojac za Hrvatsku čine Thierry Neuville, Adrien Fourmaux i Hayden Paddon, a Fordov dvojac Joshua McErlean i Jon Armstrong.

U svakoj utrci deset ukupno najbržih posada dijeli bodove. Pobjedniku ide 25 bodova, drugoplasiranoj posadi 18, zatim 15, 12 i tako dalje redom do jednog boda za 10. mjesto. Posljednja etapa bit će „Power Stage”, u kojem najbrži dobivaju pet bodova, drugoplasirani četiri i tako redom do jednog boda za peto mjesto. Novost za gledatelje hrvatskog WRC-a bit će „Super nedjelja”, koja je uvedena prošle sezone. Bodovat će se najbržih pet posada dana, na isti način kao za „Power Stage”, od pet do jednog boda.

U objavama rezultata i tekstovima često se navedu samo imena vozača, ali oni ništa ne bi mogli bez suvozača. Nema te navigacije koja bi im mogla pomoći kao što to rade suvozači. Bilježe svaku etapu i zatim svojim savjetima usmjeravaju vozače. Vode ih kroz svaki smjer zavoja, njegovu zahtjevnost, kao i kroz ravne dijelove staze između zavoja. Vozač se apsolutno oslanja na suvozačevo čitanje bilješki u kojima su zapisane i precizne informacije o nagibu ceste, skokovima i, dakako, svakom zavoju.

Osim elitnog WRC-a, postoje i klase WRC2, WRC3, juniorski WRC, pa će na cestama biti i automobila baziranih na Škodi Fabiji RS, Citroënu C3, Fordu Fiesti, Renaultu Cliju, Peugeotu 208, Lanciji Ypsilon... Ukupno se 51 posada prijavila za jurnjavu hrvatskim cestama, a među njima je i šest hrvatskih: Viliam Prodan (suvozač Marko Stiperski), Eris Marotti (suvozač Aleksandra Devunić), Tomas Hrvatin (suvozač Đani Simčić), Vjekoslav Čičko (suvozač Eugen Kokolić), Igor Tomljanović Becker (suvozač Tomislav Škreblin) i Igor Mandić (suvozač Albert Ivančić).

U nastavku vam donosimo pregled lokacija za većinu brzinskih ispita WRC Croatia Rallyja.

Petak, 10. travnja

SS1 i SS5 (Vodice – Brest, 9.13 i 15.15 sati)

Za prvi i peti brzinski ispit postoje tri mogućnosti. Jedna je preko gornjeg puta (Lupoglav–Lanišće, Račja Vas–Rašpor–Trstenik), druga je preko srednjeg puta (Lupoglav–Lanišće–Podgaće–Prapoće–Klenovščak) i treća putem Buzet–Strana–Nugla–Slum.

SS2 i SS6 (jezero Butoniga – Motovun, 10.11 i 16.13)

Za drugi i šesti brzinski ispit preporučuje se put Istarske Toplice–Gradinje–Krti–Zamaski Dol–Zamask.

SS3 i SS7 (Beram – Cerovlje, 11.14 i 17.16)

Za treći i sedmi brzinski ispit put kojim se može doći do lokacija za gledanje relija su Cerovlje–Previž i Pazin–Zarečje.

SS4 i SS8 (Učka, 12.02 i 18.04)

Za najatraktivniji brzinac dana preporučena ruta dolaska je Lovranska Draga–Babino sklonište–Mala Učka–Vela Učka.

Subota, 11. travnja

SS9 i SS16 (Platak, 8.43 i 17.22)

Od Grobnika do Kamenjaka je put do prvog i posljednjeg subotnjeg brzinskog ispita

WRC Croatia Rally, detalj s brzinca voženog na Platku

DAMIR SKOMRLJ Cropix

SS10 i SS15 (Ravna Gora – Skrad, 9.41 i 16.23)

Za 10. i 15. brzinski ispit preporučeni putovi su Skrad–Veliko Selo i Gornja Dobra–Brezje Dobransko–Malo Selce.

SS11 i SS14 (Generalski Stol – Zdihovo, 11.05 i 15.05)

Brzinac koji će biti u izravnom televizijskom prijenosu ima tri prilaza: Ogulin–Popovo Selo–Trišamarija, Bosiljevo–Rendulići–Grabrk–Malik i Tounj–Gerovo Tounjsko–Gornje Dubrave.

SS12 i SS13 (Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki, 12.03 i 14.12)

Belajske Poljice–Belaj i Barilović–Carevo Selo su prilazi ovom brzinskom ispitu.

Nedjelja, 12. travnja

SS17 i SS19 (Bribir – Novi Vinodolski, 8.05 i 10.38)

Prvi nedjeljni brzinac ima dva prilaza cestom Bribir – Spomenik: jedan preko Batera i jedan od Planinarskog doma do Vagabundine kolibe.

SS18 i SS20 (Alan – Senj, 9.05 i 13.15)

Do posljednjeg izazova za najbolje svjetske relijaše može se doći putem Bile–Šušanj–Vrataruša, putem Mrzli Dol–Krivi Put, putem Veljun Primorski – Krivi Put i preko utvrde Vratnik.