Kako god završila utrka u Mađarskoj ovog vikenda, jedna stvar je sigurna - Kimi Antonelli će zaključiti prvu polovicu sezone kao vodeći čovjek prvenstva Formule 1. VN Mađarske, koja će se voziti na stazi Hungaroring u blizini Budimpešte, bit će 11. postaja na kalendaru, a kada završi, označit će točno polovicu sezone te momčadi i vozače poslati na zasluženi ljetni odmor. Teško je ijednu riječ reći protiv toga da tinejdžer ne zaslužuje na odmor kao prvi u prvenstvu, čak bi se mogao napraviti argument da je prednost trebala biti veća od trenutnih 45 bodova ispred Lewisa Hamiltona, s obzirom na to da je slavio u šest od deset odvoženih utrka.
Ipak, mladi Talijan se prošli vikend u Belgiji vratio na najvišu stepenicu postolja nakon tri utrke “posta”. Zaustavio je mali nalet koji su Hamilton, Charles Leclerc i George Russell imali, a koji su upisali svaki po jednu pobjedu tijekom te tri utrke. Sada mladi Talijan dolazi u Budimpeštu upisati sedmu pobjedu u 11 utrka i svima prije godišnjeg odmora još jednom pokazati tko je favorit za naslov.
Nastavak Mercedesove dominacije ili Ferrarijeva uspona?
Mercedes je novu eru Formule 1 ove godine otvorio dominantno. Na početku sezone nitko im se nije mogao ni približiti, ali sada, kako se bližimo polovici sezone, priča se znatno promijenila. Ferrari je malim koracima na svakoj utrci došao sve bliže tome da ozbiljno prijeti njemačkoj momčadi na svakoj stazi. Nisu još na tom nivou, pokazala je to Austrija prije nekoliko tjedana, ali kada staza odgovara karakteristikama njihovog bolida, mogu se boriti za pobjedu. U posljednje četiri utrke dvije su pobijedili vozači talijanske momčadi.
Najveća mana crvenog bolida u odnosu na Mercedesov je snaga motora, a na sreću za Ferrari, Hungaroring se često (klišejski) naziva i “Monako bez zidova” zbog velikog broja sporih zavoja. Ferrari bi trebao zablistati ovog vikenda, a osvajanje prvog pole-positiona u sezoni bio bi sjajan početak vikenda. Na ovoj stazi su oba vozača Scuderije osvojili svoja posljednja prva startna mjesta u karijeri - Leclerc prošle godine i Hamilton prije tri godine. Neće to biti lak posao, ali na papiru Mađarska slovi kao jedna od staza koja bi trebala odgovarati Ferrariju.
Russellu treba ‘nešto‘
Jedan korak naprijed, dva koraka nazad. Tako je tijekom cijele sezone za Britanca, a odustajanje u Belgiji nakon sudara s Hamiltonom to je ponovno dokazalo. Bilo mu je to drugo odustajanje u sezoni i treća utrka u kojoj je ostao bez bodova. Pao je na treće mjesto u prvenstvu, ali zaostaje samo 50 bodova za momčadskim kolegom Antonellijem. Dobar rezultat u Mađarskoj puno bi mu značio u nastavku sezone - što bodovno, što mentalno.
Omiljeno mjesto Hrvata
Budimpešta je od Zagreba udaljena neka četiri sata vožnje i zbog toga se na Hungaroringu može svake godine vidjeti veliki broj Hrvata na tribinama i uz stazu. Svojevrsna domaća utrka Hrvatima je posebno draga ne samo zbog geografske blizine, već i zbog nešto povoljnijih ulaznica te položaja staze. Hungaroring je smješten u dolini, a tribine na brdima u okolici, što pruža sjajan pogled.
Ova staza, duga nešto više od četiri kilometra, 1986. godine postala je prva izgrađena iza “Željezne zavjese”. Prvi planovi smještali su ju u SSSR, zatim u samu Budimpeštu, a na kraju je izgrađena na rubu grada, u blizini autoceste, što je velika prednost s obzirom na stotine tisuća navijača koji posjete stazu tijekom vikenda. Otkako je staza izgrađena, stalna je postaja na kalendaru Formule 1, a kada ova utrka završi, bolidi i vozači idu na godišnji odmor od mjesec dana.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....