Električni automobili čine mali udio u ukupnom broju registriranih vozila u Hrvatskoj. Razloga je mnogo, od samih cijena vozila, preko manjka infrastrukture, do kompromisa u samom načinu korištenja, pri čemu mislimo na kraći doseg i dulje vrijeme punjenja nego kod automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem.
U Hrvatskoj krajem 2022. bilo registrirano 1.836.016 osobnih automobila, od čega je njih 1.027.379, ili 55,96 posto, pokretano dizelom, dok na benzin ide njih 716.031 (39 posto), na benzin i plin njih 60.349 (3,29 posto), a na hibridni pogon njih 27.057, govore nam podaci Centra za vozila Hrvatske (CVH).
Tek se na četvrtom mjestu nalazi električna energija koja broji 4.929 automobila na struju registriranih u Hrvatskoj, što čini udio u ukupnom broju vozila od tek 0,27 posto - navodi N1.
Još jedan faktor koji utječe na slabu rasprostranjenost električnih automobila, a koji moramo uzeti u obzir, jest činjenica da se radi o novoj tehnologiji. To znači da su auti na struju noviji, odnosno da ih je velika većina mlađa od pet godina, a što nije slučaj s ostatkom voznog parka u Hrvatskoj čiji prosjek iznosi 13,29 godina.
Koje električne modele biraju kupci u Hrvatskoj?
Najčešći automobil na našim cestama je Volkswagen Golf, a čak 88 posto njegovih vlasnika je izabrali dizelsku verziju. Golf dolazi i s električnim pogonom, ali u ukupnom broju električnih automobila se nalazi tek na 16. mjestu s 97 registriranih primjeraka.
Ipak, važno je naglasiti kako je električni Golf već dobio zamjenu u vidu posebnog modela slične veličine, a koji se zove ID.3. On se pak nalazi na desetom mjestu sa 172 primjeraka koja voze našim cestama.
Tesla Model 3 nalazi se na drugom mjestu ove ljestvice s 460 komada. No, broj Tesli na našim cestama rapidno raste jer moramo imati na umu da je riječ o marki koja je na našem tržištu tek tri godine.
Na prvom mjestu je maleni gradski auto – Renault Twingo. Električni Twingo broji 821 primjerak na našim cestama i time je odnio uvjerljivo prvo mjesto.
Twingo je Hrvate osvojio voznim osobinama koje su sjajne za snalaženje po gradu, baterijom od 22 kWh koja se napuni za sat vremena i pruža domet od 150-200 kilometara, ali i cijenom koja se uz državne poticaje približava cijeni “običnog” Twinga.
Na trećem mjestu nalazi se još jedan maleni Renault – model Zoe, koji ima 289 vlasnika diljem Hrvatske. Zoe je isključivo električni model, a osim izgleda, od Twinga se razlikuje i gotov duplo većom baterijom pa time i većim dometom od preko 300 kilometara.
Četvrto mjesto zauzeo je još manji automobil od Twinga i Zoea, a radi se o Smartu. Mali električni Smart EQ Fortwo Coupe s dosegom od 150 kilometara pokazao se kao sjajno rješenje za gradske gužve pa je tako našao mjesto kod 241. kupca.
Ako tom modelu dodamo i broj “običnih” Smartova EQ Fortwo i broj starih električnih Smartova Fortwo, onda se broj ovih modela penje za 249, što ga čak stavlja na drugo mjesto - navodi N1.
Na petom mjestu našao se i jedan crossover – Hyundai Kona. Konu je izabralo 219 kupaca, a jedan od razloga je zasigurno i već ozbiljan domet veći od 400 kilometara.
Rang/ Marka/ Model/ Broj vozila u 2022.
1. RENAULT TWINGO 821
2. TESLA MODEL 3 460
3. RENAULT ZOE 289
4. SMART EQ FORTWO COUPE 241
5. HYUNDAI KONA 219
6. BMW i3 192
7. DACIA SPRING 185
8. SMART FORTWO 182
9. ŠKODA CITIGO 177
10. VOLKSWAGEN ID.3 172
11. NISSAN LEAF 157
12. VOLKSWAGEN ID.4 144
13. ŠKODA ENYAQ 130
14. VOLKSWAGEN UP! 119
15. AUDI Q4 100
16. VOLKSWAGEN GOLF 97
17. TESLA MODEL Y 86
18. TESLA MODEL S 84
19. OPEL MOKKA 81
20. SMART EQ FORFOUR 67